「百萬預算與眾不同的選擇」之冷門又如何？Ford Kuga勁化未來版打臉國產車不安全繆思

說要因「與眾不同」而入手此次編輯部特別挑選的幾款車型，在台灣百萬級距內以實用為考量的汽車消費市場，加上不夠深厚的汽車文化底蘊，平心而論，確實是略為強人所難，但此開場白絕對非打臉此次專題主軸，而是容許我從另一個角度，來說此次選擇Ford Kuga勁化未來版的理由。

還記得不久前，台灣一本頗具知名的財經類週刊，刊出了一篇由氣憤車主向國產車商怒吼的文章，迴響之廣大，連身邊朋友都不禁問身處汽車媒體多年的筆者，為何你們不敢一樣也把實情寫出來？剛好藉此機會一吐為快。首先要感謝的是，此篇文章喚醒了（其實真的喚醒與否，還真無法確定）不少消費者對於國產車安全的重視，但其實深究此篇文章重點，國產車真的沒有相對安全的選擇？沒有與進口車平起平坐的安全性？其實非也，以此次主角Kuga所屬的Ford品牌而論，旗下所推出的多款車型，論安全表現，不僅有著傲視國產同級的表現，要往上越級挑戰豪華進口品牌，其實也不一定會居於弱勢。但反映在銷售表現面的，仍是敗陣於對手極亮的品牌光環下。說台灣人過於盲從或許言重了點，換個角度思考，汽車之所以有趣、之所以可以發展如此多面向，就是因為其具備了太多面向供思考，有人重視造型、有人重視性能、有人重視妥善率、有人重視價格、有人重視舒適度、有人重視品牌，每個人重視的不同，所投射出的心理答案也會不同。

國產市場中，絕對不是沒有安全的車款選擇，而是過往在此級距中，把安全擺在品牌或妥善率之前的消費者並不夠多，但逝者已矣，過去就讓它留在歷史的洪流中，可喜的是，根據統計或網路調查，台灣消費者於購車時對於車輛安全的重視比例越來越高，至今甚至到了最重視的第一名，雖然不知道這是面對市調所回答的違心之論（畢竟也有不少嘴巴這麼說，但身體是誠實的人），但至少把重視安全的高度從過往踩在腳下逐漸的拉高，至今已到掛在嘴邊的程度，說久了，或許還真會有這麼重視的一天。

身為此篇主角，Ford Kuga勁化未來版售價為新台幣99.9萬元。

就當筆者是樂天派吧！若你真的是如此重視安全性的消費者，又剛好是當前競爭最激烈的國產休旅級距的潛在買家，那你自然沒有不看這篇的理由。提及Kuga，市場上最多的正面評價，幾乎圍繞在其出色的駕馭樂趣，確實，放眼望去，同級中論操控實力要與Kuga平起平坐的競爭者難出其右，而優異的操控性能，也直接的肯定其於主動安全面的優勢，再加上其齊全的主被動安全配備，先不論你選擇哪一個動力車型，在Kuga的世界中，至少你一定可以買到ACC主動定速巡航系統、ACS進階主動式都會型車防護系統、BLIS盲點偵測系統、全方位低速碰撞警示系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、APA主動式全方位停車輔助系統等配備，還有七具氣囊、硼鋼材質的防撞鋼樑等，從上述的配備清單，你說，Kuga是不是就有與進口車款一樣的安全高度？

優異的操控伸手，一直是Kuga為人樂道的優勢。

Kuga具備多樣的動力選擇，有兩種排氣量的渦輪增壓汽油引擎，也有柴油動力選擇。

而回到此次主角，Kuga勁化未來版雖然不是配備最豐富的頂級車型，但至少在百萬價格內，BLIS盲點偵測系統、七具氣囊、SYNC® 3娛樂通訊整合系統、Hands-free感應式電動尾門，與包含迎賓踏板、腳踏組與尾翼等酷勁運動套件一併俱全。有獨特配備，也有夠水準的安全等級，還有同級最優的駕馭樂趣，這些都是足以推薦給消費者的有力證據。當然，消費者是聰明的，你可能會想到的缺點我們也不能遮掩，相較於神車較弱的品牌光環、沒那麼盡善盡美的服務內涵與品質表現等，都是你一爬文就會看到的負面訊息。但再次回過頭來，你重視的購車重點是啥？如果是安全，哪些是優點、哪些是缺點？在理性的思考與判斷中，你應該就會有與我一樣的答案。