作者 彭郁儒 的文章
Christopher Lloyd博士最新研發的美好時光方程式，福斯商旅ID.Buzz 239.8萬元起，限量雙色車款248.6萬元
台灣福斯商旅首款 7人座電旅 ID. Buzz Pro S 正式上市，建議售價方面單色車款NT$ 239.8萬元，限量雙色車款為NT$ 248.6萬元（雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間至12月底早享價8.8萬），11月1日起於台灣福斯商旅旗下全台8間專屬展示中心隆重登場亮相，全面啟動 7 人電旅未來式！
Oct 18, 2024
不是講講而已 Ford Mustang GTD真的去紐柏林挑戰7分內，而且可能成功了
Ford日前公布Mustang GTD搭載的5.2升V8機械增壓引擎具有815hp最大馬力，重點則是再度表示將會兌現紐柏林7分內的承諾，然而Ford近日就公布Mustang GTD前往紐柏林的影片。
Oct 18, 2024
原來喊出手排我就買不是說說，Toyota預計GR Corolla自排車型銷量只有2成
Toyota GR Yaris與GR Corolla都是充滿樂趣的車型，不過六速手排設定就並非人人都能接受，為了顧及更多消費者，Toyota替GR Yaris與GR Corolla新增八速自排車型，但Toyota認為多數消費者仍會選擇手排，預計自排車型銷量不會太高。
Oct 18, 2024
【試駕】不用比了，Škoda Octavia Combi RS是此價位級距最好選擇
時間過得真快，2022年才試駕新世代Škoda Octavia RS，日前就試小改Octavia Combi RS，雖是小改車型，但在外觀與內裝都有進行不小的進化，甚至動力也有所提升，當然好感又進一步加深了。
Oct 17, 2024
Kia小改Picanto被捕獲，距離亮相已不遠，預計第四季就會登場
台灣森那美起亞今年多款新車中現在輪到小改Picanto了，目前Picanto於官網已下架被註明即將登場，而近日小改Picanto就現身國內被捕獲。
Oct 16, 2024
破除謠言 Toyota證實不打算淘汰GR Supra
Toyota GR Supra是和BMW Z4一起合作的產物，但由於隨著Z4可能將於2025至2026年停產，因此GR Supra也傳出恐無下一代，而先前Toyota也表示目前無具體計畫可宣布，不過近日透露並不打算淘汰GR Supra。
Oct 16, 2024
未來將不分你我，Volkswagen燃油與ID電動造型將會家族化
雖然目前電動車已趨緩，但Volkswagen仍持續維持推動電動車開發計畫，同時也延長燃油車的壽命，現在ID電動家族的造型與燃油車大不相同，不過未來這樣的區隔將會改變，電動與燃油的造型將會家族化。
Oct 16, 2024
與WRX STI最近的距離，Subaru紐西蘭推出大尾翼、Recaro、Brembo、六速手排WRX Todoroki
Subaru之前已表示過不會推出燃油動力的WRX STI，不過仍陸續帶來WRX TR和今年取代WRX TR的WRX tS來滿足消費者對於WRX STI的渴望，儘管於座椅與懸吊都有進行升級調校，但終究不是WRX STI，近日Subaru紐西蘭也推出WRX Todoroki，雖然不是WRX STI，但很接近了。
Oct 15, 2024
網友嫌新BMW M5長大又變重，BMW：不要單看規格就下定論
BMW新世代M5已在今年6月推出，搭載的4.4升V8渦輪引擎+插電式油電系統讓他擁有高達727hp最大馬力，但也伴隨車重近2.5噸的副作用，因此就有網友嫌棄M5變大又變重，對此BMW表示別單看規格就下定論。
Oct 15, 2024
Stellantis確認不續約Carlos Tavares，2026年退位 下一任執行長將扛起扭轉業績任務
先前就有新聞指出Carlos Tavares合約將在2026年到期，Stellantis正在尋找合適的新執行長，而近日Stellantis確認Carlos Tavares會在2026年完成他的使命，不過新執行長上任也不輕鬆，因為首要目標就是要挽救銷售。
Oct 14, 2024