作者 李承儒 的文章
339萬元起，全新BMW i5 Touring純電豪華旅行車魅力登場
BMW在台灣電動車市場表現亮眼，在引進i5房車後，於6月6日在發表 i5 Touring電動旅行車，首波導入i5 eDrive40 Touring M Sport與i5 M60 xDrive Touring兩款車型，並於台北市華山1914文化創意產業園區舉行「BMW Future Hub電能領域」，展出BMW i新世代電能車款全陣容，，為喜愛BMW的車迷與消費者打造未來純電生活
Jun 06, 2024
電動車表現亮眼，Luxgen n⁷蟬聯電動車冠軍2024年5月台灣汽車市場銷售數據出爐
2024年接近年中，新車銷售似乎開始加溫，5月份新車掛牌數達41,477 輛，較4月份增加了12%，其中，電動車市場持續成長，Luxgen n⁷以1,100輛的掛牌數，小勝 Tesla Model Y的1,063輛，蟬聯電動車銷售冠軍，此外，BMW全品牌動車總計掛牌數也有破千輛的表現。此外，傳統房車持續式微，長年房車銷售王Corolla Altis，本月掛牌數竟不到千輛，可見消費者購車習慣幾乎已完全改變。
Jun 05, 2024
iX1和X1該怎麼選？BMW iX1 xDrive30試駕
去年在試駕全新世代BMW X1時就很期待可以體驗iX1，因為先前試駕BMW新世代電動車都有著良好印象，所以自然會想知道這款品牌入門電動車的表現會是如何，如今近日終於試到了。那與燃油版的X1有何差異呢？
Jun 05, 2024
電動車時代全面來臨前，Nissan將著重於e-Power技術，不再開發新內燃機引擎
對比Toyota、Mazda與 Subaru日前宣布共同開發新世代內燃機引擎，另一家日本車廠Nissan高層在接受媒體訪問時則表示，Nissan將不會再投入資源去開發新的內燃機引擎。
Jun 04, 2024
Z4將停產，Toyota GR Supra的下一步呢？
Toyota當前的旗艦跑車 GR Supra，是Toyota與BMW合作的產物，是BMW Z4的孿生兄弟車，不僅共用平台，動力與傳動系統都是源自BMW，但BMW Z4預計會在2025年停產，架上跑車市場也有所萎縮，那GR Supra的下一步呢？
Jun 03, 2024
還說Toyota Corolla Altis操控不夠好？那試試新改款Corolla Altis GR Sport吧 ！
近幾年，強打Gazoo Racing「GR」品牌的Toyota，成功塑造新動感形象，除「GR」品牌一系列高性能車款外，也在主力市售車系中增加運動化的GR Sport車型；在台灣，更迎來了新改款的Corolla Altis GR Sport，為展現新Corolla Altis GR Sport精進後的能耐，和泰汽車更是在正式發表前，就邀請媒體前去麗寶賽車場進行試駕體驗，令眾人留下深刻印象，在發表後，我們再次商借了Corolla Altis GR Sport進行道路試駕，畢竟賽道激烈操駕與日常使用還是有所不同。
Jun 03, 2024
引領潮流，Vespa新年式Primavera & Sprint FL全面到港！
Vespa作為城市移動的經典象徵，推出了2024年最新FL (facelift)升級版的Primavera和Sprint車型。作為義大利生活方式的象徵，Vespa引領潮流，鼓勵現代世界的潮型人士們以風格生活。
May 31, 2024
長城汽車將關閉歐洲辦事處，取消歐洲擴展計畫
中國電動車快速向外擴展，多家中國車廠積極進軍歐洲與北美等主流市場，但並不是每一家車廠都可以發展順利，其中長城汽車便決定在8月關閉位於德國慕尼黑的歐洲辦事處，並裁員100人。
May 31, 2024
最後一輛Chiron，Bugatti「L'ULTIME」亮相
限量500輛的Bugatti Chiron，在2016年問世，是第一輛時速超過 300mph的量產車，至今即將走入最終章，為此，Bugatti推出了定名為「L'ULTIME」的最後一輛Chiron。
May 30, 2024