作者 李承儒 的文章
1,380萬元起、賽道專屬，BAC全新世代MONO台灣首亮相
BAC自2023年3月起宣布進軍台灣，積極拓展全球市場。BAC攜手永三汽車獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務，2月27日於台北內湖展示BAC MONO、MONO R車型，期盼為台灣頂尖買家及層峰客群帶來賽道專屬的單座競技樂趣。
Feb 27, 2024
2024年Honda Taiwan三位一體事業，邁向移動新紀元
Honda作為全球汽車產業創新領導品牌，宣布新定義品牌標語「The Power of Dreams – How we move you.」以夢想為原動力的精神，傳達Honda將會創造使人們能夠「超越時間和空間限制」，並「拓展人們所有的可能性」的移動產品和服務，藉此希望實現更多人的夢想，成為推動社會前進的動力。
Feb 27, 2024
【CARTURE】主編彭郁儒的愛車歷程
從事汽車媒體業，時常試駕、拍攝各式新車，其實在我們身邊有有不少有趣的車，可能是同業所擁有，也可能是自己的，比起市售車，可能更有故事一點；所以我們開啟新單元，聊聊更多人與愛車間的事。而首次採訪對象，就是【CARTURE車勢文化】的主編彭郁儒。
Feb 26, 2024
Ineos Automotive電動化車型Ineos Fusilier初亮相
甫引進台灣的英國新興品牌Ineos Automotive推出了全新第三個車系Ineos Fusilier，將提供純電動與增程版電動兩種動力規格，宣告INEOS Automotive的電動化產品正式登場。
Feb 26, 2024
高度客製雙色Bentley Bentayga EWB Azure V8交車，Mulliner部門業績大幅成長
Bentley日前將一輛高度個人化的雙色Bentayga EWB Azure V8交付給期待已久的客戶，這輛獨一無二的Bentayga EWB是由訂製與和個性化部門Mulliner手工打造。
Feb 23, 2024
電動車夢還美嗎？需求放緩，打亂Rivian和Lucid增產計畫，股價重挫
近幾年，電動車蓬勃發展，討論度極高，但近來全球各地都出現電動車需求放緩的現象，這可讓不少在電動車發展上投入大量資源的車廠有些頭痛，新興品牌更是有些捉襟見肘；美國除了Tesla以外，專注電動車的新品牌Rivian和Lucid也因市場需求減少，打換了增產計畫，股價也因此暴跌。
Feb 23, 2024
Škoda Enyaq系列產量達到20萬輛里程碑
為發展電動車，Škoda在2020年推出Enyaq系列，經過三年餘的時間，Škoda在電動車領域達到新里程碑，Enyaq和Enyaq Coupé車型的產量達到了20萬輛。
Feb 22, 2024
94.8 萬起， Volkswagen The new T-Cross正式上市〈短影音〉
Volkswagen The new T-Cross於2月21日正式上市，共有三款車型，建議售價分別為：The new T-Cross 230 TSI Life 建議售價 94.8 萬元、上市優惠價 88.8 萬元，230 TSI Tech 建議售價 104.8 萬元、上市優惠價 98.8 萬元，而 230 TSI Style Design 建議售價則為112.8 萬元、上市優惠價 106.8 萬元，5 月 31 日前領牌，即可享限時限量上市優惠價。
Feb 22, 2024
Stellantis集團有意在歐、美生產中國品牌Leapmotor電動車
中國先前在政策主導下，新能源車新品牌如雨後春筍般湧出，部分也引來了國際汽車集團合作；而跨歐美的Stellantis集團也2023下半年投資了新創的零跑汽車〈Leapmotor〉，近期傳出Stellantis集團有意在歐洲與北美生產Leapmotor電動車。
Feb 21, 2024
Fiat公布2023年全球銷量達135萬輛，成長12%。
進入2024年，年初各車廠陸續公布了2023年的銷售成績，在台灣暫時沒有總代理的Fiat，2023年表現亮眼，全球總銷量達135萬輛，成長了12%，也是Stellantis集團中表現最好的品牌。
Feb 21, 2024