作者 Yueh Wu 的文章

CARTURE 車勢文化

中國專屬Mazda 6接替者規格亮相 EZ-6純電擁有255匹馬力

先前我們在北京車展上就看到了這輛EZ-6的現身,而當時關於車輛的規格數據尚未透露,但現在中國工信部直接幫Mazda公開相關數據,除了車型配備之外,車輛將擁有兩種動力配置,一種是純電動,而另一種是PHEV插電式油電複合動力,內裝更是強調著高級氛圍,預計將會在今年底以前於中國市場推出。
May 14, 2024
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續航增加、指紋辨識就可開車 Kia EV6小改款更有家族風味

全新Kia EV6在經歷了幾次的預告之後,現在終於在韓國市場正式發表,而外觀最大的改變相信大家已經非常熟悉,內裝則是擁有了最新的配備,利用指紋辨識就可以啟動車輛,而在電池部分全面換上了更大容量的電池,續航里程表現更好,不過在動力部分沒有太多進步,車輛受惠於大電池的幫助之下,快充速度效率也有所提升,對於車主來說將會增加便利性。
May 14, 2024
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福斯跟GTX說掰掰!未來電動車持續擁有GTI以及R的名稱

GTX是目前Volkswagen福斯品牌當中,使用在電動車款上的性能車型代表,最一開始是在2021年的ID.4 GTX上車型出現,但現在這個徽飾出現僅僅三年的時間,福斯就宣布與GTX說掰掰,未來的電動車款將會持續使用GTI以及R的名稱,畢竟這兩個徽飾對於車迷來說更加熟悉,但是在性能的定義上恐怕很難像以前一樣符合傳統。
May 13, 2024
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Toyota Sienta停產後有人接棒?傳Honda Freed大改款評估導入中

在台灣市場當中頗受到歡迎的小型MPV車款Toyota Sienta將會在年底面臨停產命運,而這個級距市場將出現空白,不過現在另一輛同樣來自日本的Honda Freed發表了第三代大改款車型,同樣也是三排座的設計,六人座的配置一樣有著超高實用性,而且這次Honda Taiwna台灣本田直接表示說將會評估導入的可能性,意味著我們很可能看到這輛車來台販售。
May 13, 2024
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福特放棄2030年在歐洲實現全面電動化的計畫 燃油引擎繼續苟延殘喘

應該有不少人都聽聞許多汽車大廠想要在2030年實施全面電動化,而現在距離2030年的到來剩下不到6年的時間,眼見電動車並不如先前所想的受到消費者接受,許多車廠也開始表示他們將無法達成先前承諾的目標,美國大廠Ford福特就是其中之一,他們直接公開宣佈放棄原先的計畫,因此即便到了2030年,他們在歐洲市場依舊還是會提供燃油車款讓消費者購買。
May 10, 2024
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BMW M4 CS成為品牌史上紐柏林第二快 成績與超限量M4 CSL差不到2秒

BMW發表了最新的M4 CS這輛性能猛獸,相信大家都還記得先前M4 CSL的強大表現,而這輛M4 CS可以說是一輛非常接近該車款的性能怪物,在綠色地獄Nurburgring紐柏林寫下了7分21.99秒的成績,這是品牌有史以來的量產車當中第二快,而第一快當然就是更猛的M4 CSL,不過M4 CSL也只領先了1.79秒,從這裡就可以知道M4 CS有多麼強大。
May 10, 2024
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對中國課稅恐侵蝕自身利益?雙B公開表示反對中國祭出懲罰性關稅

中國製造的便宜電動車正在全球各地展開侵略性攻擊,而歐洲對於這樣的狀況也相當緊張,因此他們即將針對來自中國的電動車徵收關稅,這看起來是一項可以保護歐洲當地車輛發展的行動,現在卻直接被德國兩大車廠BMW以及Mercedes-Benz賓士公開表示反對,其正式的聲明表示這將會阻礙歐洲電動車的發展過程,但不少人認為這是因為阻礙了該品牌的發展,因為他們在中國都有工廠製造車輛並回銷至歐洲市場。
May 09, 2024
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純電超跑沒市場?Rimac表示層峰人士更喜歡的是燃油超跑

Rimac Nevera是一款由Mate Rimac所領導的克羅地亞公司所製造的電動超級跑車,原本計劃限量生產150輛,但目前的銷售量與目標相差甚遠,他們只賣出了50輛而已,這輛超跑的價格固然很貴,但是對於層峰買家來說價錢不是問題,而Rimac認為這樣的情況反映出即使是在高端市場,傳統燃油動力的超級跑車仍舊受到有錢消費者的喜愛。
May 09, 2024
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整體估值少了60%也無所謂 Zeekr本週就要在美國上市!

中國極氪Zeekr要在美國上市不是什麼新聞,畢竟他們去年就已經準備進行IPO首次公開募股,但無奈當時的企業估值與預期不符,導致他們暫緩了相關計畫,而直到現在整體電動車市場依舊沒有太大的起色,因此其估值也只在51億美金(約台幣1,652億元)左右,對比先前的130億美金(約台幣4,211億元)可是少了60%以上,但他們依舊確定要在本週於美國紐約証交所敲鐘。
May 08, 2024
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福斯加州露營車大改款 T7世代終於登場擁有更大的空間、更好的動力

Volkswagen福斯正式推出了全新的California加州露營車,車輛基於全新世代的T7基礎打造,因此整輛車的車身尺碼更為放大,並且在動力上將擁有PHEV插電式油電複合動力可以使用,而車輛與先前的California Concept維持類似的設計,兩側雙開門的配置讓實用性更高,就連車邊帳也可以搭載於兩側,讓車輛有了更多可能。
May 08, 2024