作者 Yueh Wu 的文章
四驅皮卡竟然只要30萬！Suzuki Super Carry X Limited讓人看了好羨慕
擁有一輛四輪驅動的Pickup皮卡車款感覺要花費不少金錢，不過如果在日本的話，這個願望很容易就可以達成，畢竟他們有著Kcar這個特別的級距，而Suzuki也在該級距推出了Super Carry車型，近日發表了X Limited特別版本，擁有可愛的外型之外再加上更多粗獷風格的詮釋，而且價格只要33.3萬台幣就可以擁有，讓不少台灣車迷直喊羨慕。
Dec 18, 2023
未完成訂單累積約100萬輛 Toyota近期宣布多款車型在日本暫停販售
Toyota在日本有多款熱門車型現在宣布暫停接單，包括Alphard、Land Cruiser 300以及Aqua(Prius C)，而這不是因為這些車輛賣得太差或者是沒有獲利，反而是因為賣得太好，但原廠卻無法如期生產車輛，他們想要讓手上的訂單消化一下再重新開始接單，只不過要消化的數量有點驚人，最多的時候竟然多達100萬輛車等待交付。
Dec 15, 2023
閉著眼睛換胎都比你快 紅牛挑戰關燈換胎竟然不到3秒就完成
F1世界一級方程式賽車可說是賽車殿堂當中的至高存在，而他們在各個層面的等級都非常高，包含了維修區的工作人員也是，如果有在看比賽的人應該都知道他們進站換胎在3秒內完成只能算是免強及格而已，但如果今天是全黑的狀態下進行換胎呢？沒想到紅牛的團隊經過短短的練習時間，竟然花費2.84秒就完成了換胎工作。
Dec 15, 2023
特斯拉銷售拉緊報？明年Model 3將不再有稅收折抵 全因為使用中國電池的關係
中美貿易戰讓不少企業相當緊張，這其中也包含了美國電動車大廠特斯拉Tesla，畢竟在內部組件部分，其電池有很大部分是來自中國廠商，這將會讓車輛沒有美國聯邦政府的稅收抵免優惠，進而讓消費者最終購入價格提高許多，現在官方正式宣布明年1月1日開始，Model 3 RWD版本以及長續航版本將會沒有7,500美金的優惠，等同變相漲價了近23.5萬元台幣之多。
Dec 14, 2023
三螢幕、AR擴增實境滿足科技體驗 保時捷純電Macan內裝搶先亮相
Porsche保時捷即將發表全新的純電動車款，這輛Macan EV也是該品牌第一輛電動休旅車，原本就已經預計將會在2024年開始販售，因此近日也即將迎來該車輛的發表，雖然原廠尚未確定發表日期，不過在發表之前倒是先釋出了這輛車的內裝照片，可以看到最多三具螢幕的配置，再加上AR擴增實境的抬頭顯示器，將讓車主有著滿滿的科技體驗。
Dec 14, 2023
不到50萬就擁有e-Power動力 Nissan Note小改款獲得嶄新外貌
Nissan在日本市場推出了第三代小改款的Note，雖然這輛車在台灣市場並沒有上市，不過他堅強的產品力吸引到許多車迷的關注，距離第三代Note發表已經過去三年，而這次的小改款則是重新設計了外觀，包含了保桿、輪圈都進行了更新，而內裝以及最重要的底盤動力則維持相同的設定，售價也非常超值，只要229.9萬日圓，折合台幣不到50萬元的價格，就可以擁有e-Power油電配置。
Dec 13, 2023
布丁狗小改款新潮更舒適 Citroen e-Berlingo歐洲獨賣
雪鐵龍Citroen品牌旗下相當受到歡迎的MPV車款Berlingo現在迎來了小改款，換上了全新面貌的布丁狗擁有更新潮的感受，尤其是車頭造型的部分加上了全新的廠徽設計，並且在電動e-Berlingo上有更良好的效率，輔以高品質的內裝鋪陳以及兩個放大的螢幕，讓這輛車的競爭力可以更好，歐洲以外的市場也將維持著汽柴油多種動力選擇，讓產品依舊擁有迷人的吸引力。
Dec 13, 2023
這個手排來的有點慢 BMW將在2024年推出Z4 M40i手排版本
BMW Z4與Toyota Supra在這一世代的車款當中有著共同的基因，不過他們對於手排變速箱的開發腳步並不相同，Toyota Supra早在去年就推出了Supra手排版本，但是Z4直到現在才確定2024年即將推出手排變速箱，在M40i車型當中將會有六速手排配置，而四缸的sDrive30i將會維持著自排變速箱的選擇。
Dec 12, 2023
比亞迪仰望U9四電動馬達上身 1,287匹最大馬力、2秒完成百公里加速
中國大廠BYD比亞迪的極致純電超跑仰望U9終於正式發表，這輛車上共有四具電動馬達，每具電動馬達可以提供322匹的最大馬力，因此讓綜效馬力來到驚人的1,287匹，其靜止加速到100km/h的時間只需要2秒就可以完成，不過重量方面稍嫌劣勢，比起之前突破多項加速紀錄的Rimac Nevera還要重了175公斤。
Dec 12, 2023
性能電動車將會更便宜 Hyundai將打造更小且更便宜的純電性能車款
在現今的市場當中，純電再加上性能沒有太多平價的選項，而現代Hyuundai打算進入這個市場，他們認為更經濟實惠的純電動性能車款才是正確的方向，因此他們將會打造比Ioniq 5 N還要更小且更實惠的性能車，並且一樣採用800V的架構已滿足眾多需求，只是這輛車出現的時間點肯定會在2025年之後了。
Dec 11, 2023