作者 Yueh Wu 的文章
Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公里沒問題
純電車款的電池革命持續進行當中,而現在日本大廠Toyota宣布他們在電池技術上有著重大突破,現在他們將可以生產出強大的固態電池,讓車輛的續航里程直接來到1,200公里,而且10分鐘內就可以完成充電,為純電車款帶來更為便利的用車體驗。
Jul 07, 2023
純電小獅看起來有點兇 Peugeot 208小改款有超跑風格
Peugeot 208這輛車有著強大的產品競爭力,在2021以及2022年都是歐洲最暢銷的車款,而在小改款之後這輛車擁有更為吸引人的外觀,尤其是車頭左右超大的爪痕日行燈,與9X8 Hypercar擁有相同的設計,另外在動力系統部分則是推出了純電選擇,e-208擁有著400公里的續航里程,其表現令許多人期待。
Jul 07, 2023
MG4 XPower純電鋼砲來襲!435匹動力、百公里加速3.8秒完成
現在越來越多的台灣人認識MG這個品牌,而他們在純電的市場當中也有越來越多產品出現,全新的跑車Cyberster不說,現在名為XPower的MG4純電性能版本已經上市,搭配雙電動馬達以及驚人的價格,性能鋼砲的動感造型讓許多人喜愛,而全新的賽車綠烤漆配色抓住了車迷的眼球,讓人非常期待這輛車的賽道表現。
Jul 06, 2023
外貌更有型 福斯T-Cross小改款變得更吸睛
Volkswagen福斯品牌當中最小的休旅車款T-Cross迎來了小改款,畢竟這輛車距離首次發表也已經過了4年之久,而這次的小改款在外觀上更新不少,同時輔以內裝更有質感且科技化的鋪陳,雖然動力沒有任何改變,卻補足的這輛入門休旅的戰力,讓更年輕族群可以注意這輛優質的跨界小休旅。
Jul 06, 2023
不要再使用特斯拉NACS了!Lucid老闆警告世人注意
近幾個禮拜不斷有車廠或者是充電站廠商宣布加入特斯拉NACS北美充電標準的陣容當中,但現在Lucid的老闆Peter Rawlinson認為這樣做並不是一件好的事,尤其是有許多數據將被特斯拉給掌握,除非他們未來成為開放且公正的標準,否則對於大眾來說並不是一件好事。
Jul 05, 2023
Kia Picanto變成了兇猛小怪獸 捨去渦輪引擎、主動安全升級
第三代的Kia Picanto在2017年的時候推出,於2020年經歷的小改款,現在他們又再次推出了小改款車型,原本可愛的樣貌不見了,取而代之的是更有侵略性的外觀風格,而動力也沒有任何的電動化配置,反而去除了渦輪增壓系統,採用兩具自然進氣引擎作為選擇,並且搭配上更全面的主動安全系統讓車輛擁有更好的競爭力。
Jul 05, 2023
比特斯拉Model Y還便宜20% 小鵬G6看起來真的太香了!
在中小型的電動休旅市場當中,特斯拉Model Y算是霸主,雖然台灣導入的時間有些晚,但依舊受到不少車迷的喜愛,但現在對岸出現了一輛更有吸引力的小鵬G6,這輛車只要20.99萬人民幣,折合台幣約90.5萬元的價格,比特斯拉Model Y還便宜了20%,而且續航里程還來到了755公里之譜,超過了Model Y成為該級距當中的佼佼者。
Jul 04, 2023
世界汽車已經是中國的天下!2023年第一季成為全球最大汽車出口國
中國汽車市場的蓬勃發展不用多說,大家應該都已經知道有多麼恐怖,但更恐怖的在於他們的外銷,因為在2022年中國汽車的總出口量來到332萬輛,而今年這個數字還會增長,並且成為全球第一大汽車出口國,在第一季的數字就驗證了這項說法,現在他們已經超車日本,成為了名符其實的汽車王國。
Jul 04, 2023
電動化時間延後 燃油保時捷Macan壽命延長
Porsche保時捷原訂要在2024年推出與福斯集團旗下高級品牌Audi共同開發的PPE電動模組化平台,同時也是下一代純電Macan發表的時日,這輛車本來也要在今年底之前就亮相給大家知道,但是現在傳出因為軟體問題而被延遲,這代表著燃油動力的Macan還會再銷售一段時間。
Jul 03, 2023
Volkswagen ID.Buzz麋鹿測試成果普普 繞錐表現直逼BMW X1
福斯ID.Buzz是一輛受到大家關注的電動小型貨車,而這輛車雖然速度並不快,但是大家依舊好奇操控表現究竟如何,現在國外知名麋鹿測試頻道KM77就針對這輛車進行測試,結果發現雖然他的麋鹿測試表現並不突出,但是繞錐測試則讓大家印象深刻。
Jul 03, 2023