作者 戴正明 的文章
再造四環高性能殿堂 Audi Sport敦南/台中專屬展示中心進駐商圈精華地段
回顧四環品牌橫亙一世紀的輝煌歷史,Audi 以精湛卓越的賽車科技縱橫賽道,身為國內豪華房車領導品牌,台灣奧迪汽車以嶄新的思維精心擘畫全新Audi Sport敦南 / 台中展示中心,深入北、中台灣商圈精華地段。以Audi Sport的賽道競速氛圍,打造展示區獨一無二的高性能奢華格局,以卓越的賽車科技,提供熱愛四環品牌旗下頂級高性能車款的層峰買家們,一個奢華靜謐的專屬賞車空間,以及令人耳目一新的賞車與購車服務體驗!
Jun 06, 2016
氣溫再高也不怕!Škoda 即日起推出夏日冷氣健診,還你最舒適的車室空間
據氣象局表示今年為百年來最熱酷夏,為了讓車主渡過清涼盛暑
,Škoda Taiwan與全省保修廠特地推出冷氣健診活動,免費提供27項冷氣與安全檢查。
在檢修過程中若有零件需更換,同時可享冷氣零件9折以及風箱清洗、雨刷套件85折的優
惠服務。此項健診活動時間自即日起日至6月底止,歡迎Škoda車主預約回廠檢測。
,Škoda Taiwan與全省保修廠特地推出冷氣健診活動,免費提供27項冷氣與安全檢查。
在檢修過程中若有零件需更換,同時可享冷氣零件9折以及風箱清洗、雨刷套件85折的優
惠服務。此項健診活動時間自即日起日至6月底止,歡迎Škoda車主預約回廠檢測。
Jun 03, 2016
霸氣雙棲動物 KIA Sportage帶來的弦外之音
一場成功活動不外乎需要天時地利人和,試車活動現場往往有許多被忽略的細節,讀過精彩的試車報導之後,不妨再來看看這有些什麼弦外之音。
Jun 01, 2016
全新i-Cockpit駕駛界面上身 巴黎直擊全新PEUGEOT 3008回歸正統SUV路線
2009年,初代PEUGEOT 3008發表,以MPV姿態加入車壇,成為許多有空間需求家庭化用車選擇,但近幾年來橫跨各級距的SUV車型銷售成長相當驚人,尤其在以C-segment車型佔大宗的歐洲市場,目前SUV銷售量已經是2009年的兩倍有餘,在歐洲不分級距購車考量下,每賣出十輛車就有一輛是SUV,當年所謂的Sport Utility Vehicle 概念所設計出的車型已然是喜好戶外運動生活車主最佳選擇,全新PEUGEOT 3008為此誕生,並回歸正統SUV模樣。
May 25, 2016
年輕人!你的認真努力我看見了!
May 11, 2016
40秒成為冠軍車手 Iris的鈴鹿賽道樂園卡丁車初體驗
位於晴空萬里高雄的大魯閣草衙道終於熱鬧開幕了,其中讓我們最期盼的不外乎就是亞洲首座由日本鈴鹿賽道授權,直接以等比例縮小的卡丁車鈴鹿賽道,「鈴鹿賽道樂園」不但硬體設備更先進,周邊吃喝玩樂設施樣樣都有,對南部的賽車愛好者來說,想體驗正式的卡丁車活動從此以後再也無須求遠,最新最好玩最好吃最好逛的,就在高雄。
May 10, 2016
原點的延伸 VW Golf Variant 280 TSI Highline
時間回到2004年,當時正值五代Golf GTI上市,雜誌開始進行密集的試車評比,對於初次接觸車輛試駕的我來說,無論動力、操控、設計、價格C/P值乃至於空間表現,讓人印象深刻的Golf車系幾乎成了我們試車評論的參考標準。世代交替之後,Golf車系持續進化著,而這次Golf Variant試駕則是讓我又想起了當年震撼教育般回憶,如果說原生Golf是檢視一輛汽車應有表現的原點,那麼Golf Variant一定是從原點開始、在第一象限更大面積的延伸。
May 06, 2016
脫下西裝的英倫肌肉男 Range Rover Evoque Convertible
敞篷車我們見過也拍過不少,親眼接觸軟頂敞篷的LSUV這可是頭一遭。繼實用五門車型與絕美Coupé身段之後,Range Rover Evoque再度化身為Convertible以經典的軟篷構型問世,這一天他終於來到台灣與我們見面,在烏來山區某個攝影棚,用心搭設的夢幻拍攝場景襯上Range Rover Evoque Convertible與氣質車模,瞬間…..西敏寺、大笨鐘、倫敦眼….我又回到當年初次見面的倫敦街頭。
May 05, 2016
顏值至上!名模帶你看GLS氣宇不凡的熟成風味
M.Benz旗下SUV的「改名換代」運動在GLS發表後總算是塵埃落定了。改名的目的不難理解,為的就是將各車型原本複雜的命名方式以經典房車命名法重新詮釋,於是A、C、E、S- Class各自擁有相對應的SUV車型GLA、GLC、GLE、GLS….。其中GLS的誕生不只為了符合命名原則,就像S- Class向來是豪華房車代表,原廠欲將GLS打造為SUV豪華旗艦,這樣的理想已經實現。
Apr 27, 2016
兄弟之間誰優秀?從配備看Mazda2與CX-3之間差異
在競爭激烈的B-Segment級距,Mazda選擇了以Mazda2與CX-3搭檔組成的隊伍在台灣市場參賽。就團體賽論,這樣以原生掀背搭配衍生Crossover車型組合比起他牌的掀背+房車隊伍確實更符合當前年輕族群購車潮流趨勢,也增添不少品牌競爭力。但事情總是有一體的兩面,如果從各車型單獨表現來看,手足之間總是免不了的必須互別苗頭、兄弟鬩牆。繼先天結構篇之後,這次我們要深入剖析的是Mazda2與CX-3的後天配備差異與乘坐表現。
Apr 20, 2016