這套Active Drive Assist系統是建構在原本的Co-Pilot 360系統內，主要是輔助駕駛讓電腦在更多的時間內自行控制車輛，現行系統為了安全起見駕駛必須時時將手握住方向盤，未來Active Drive Assist可允許駕駛將手離開方向盤交由車輛自行控制，目前已測試從美國開往加拿大共超過10萬英里的路程中完全交由電腦掌控，運作原理是透過車內紅外線攝影機來監控駕駛在啟動系統後是否仍持續注意路況，若駕駛未將視線放在前方系統會發出警示聲響，確定一切符合條件後車輛便會自行進行油門、煞車及轉向的操作。

未來若想擁有這套系統必須選配Active 2.0 Prep Package套件，購買後工廠便會在車上加裝相關硬體，交車後可透過線上方式進行更新，最先搭載這套系統的將會是電動野馬Mach-E，對比現行的Co-Pilot 360系統，Active Drive Assist額外增加路緣偵測功能，以確保車輛盡量維持在道路中央不會過於偏離路線，盲點偵測系統也將整合方向盤控制，若駕駛疏忽警告而切換車道，系統將會主動微調方向盤以提醒旁邊有車輛過於接近，另外還新增一項十字路口輔助功能，若是前方有車輛在路口準備轉彎，系統會提早偵測以作緊急煞車的預備，Active Drive Assist之後也將陸續下放至各車款，最快在明年就會正式上線。