隨著自動駕駛科技的發展，未來汽車配置實體方向盤的機會也逐漸降低，現在車廠也考慮將方向盤以更為小巧的形式存在以節省空間，例如BMW向專利局申請的新型態方向盤便相當有趣，造型有些類似Tesla的Yoke方向盤，不過僅保留兩側的把手設計讓整體更為精簡，特別的是兩側手把尾端與方向盤本體中間透過一組可旋轉的機構相連，目的是在轉向時手把可做更大幅度的旋轉讓操作更為輕鬆便利，同時無論你怎麼旋轉拇指位置始終保持向上，也更能準確掌握方向盤的位置。

另外此方向盤採用的旋轉軸設計亦可讓駕駛以單手操作，目的是為了讓駕駛能以更輕鬆的方式操控車輛，BMW表示未來自動駕駛技術純熟後，駕駛可在功能啟動後將平板置放於方向盤上作為支架使用，因此體積更為小巧的方向盤可增加更多的使用空間提升使用者的操作便利性，目前這項專利已在中國及德國提出申請，表示BMW不只是玩玩而已，未來真的出現在市售車上也不必太過訝異。