隨著科技演進，大型重機已能配置如循跡控制系統、ABS、電子懸吊等高科技配備，但由於先天只有兩輪觸地以及胎面觸地面積較少的條件下，所以在過彎時相較汽車來說更容易發生側滑的情況，尤其行經低摩擦路面瞬間失去抓地力的感受相信很多人都有被驚嚇過的經驗，若側滑的角度過大就可能發生摔車的情形，為了降低摔車風險因此Bosch發明了一套Jet Air系統，透過多項感應器偵測車身的入彎角度以及輪胎滑動值，當系統察覺數值超過標準時便會釋放儲存在車側的高壓空氣，透過高壓氣流的推力修正側傾角度以降低Low Side的情形發生。
這套系統採用類似汽車安全氣囊的充氣原理，並不需增設過多的儲壓設備讓車身變得更重，不過缺點就是只能作動一次便需更換，若實際發生作用也替車主省掉一筆不小的維修費用，算一算還是相對值得，目前這套系統僅能協助低速側滑時的挽救，高速下的打滑預防目前尚在研究中，雖然這項概念尚處開發階段，但已可看見未來騎車將更有保障。
