西螺大橋的文藝復興
踏上西螺鎮的延平老街，往日風華與繁盛，隨著人口外移而逝去。路旁一棟棟殘垣斷瓦的街屋，大門深鎖，將老屋的歲月與故事也鎖在裡頭。西螺女兒何美慧感嘆故鄉深厚的文化底蘊消逝沉寂，決定與志同道合的朋友共同成立「螺陽文教基金會」，推廣西螺在地文化。成立初期，以舉辦音樂會、畫展、演講等藝文活動為主。
橫跨濁水溪的西螺大橋，曾有「遠東第一長虹」的美譽，是當時世界上第二大橋，長度僅次於美國的金門大橋。這座大橋最初於日治時期興建，後因二戰爆發中止建設。民國40年，在美國金援及技術協助下得以完成建設。然而走過近半世紀，民國87年時，西螺大橋鋼骨已鏽蝕，卻無人管理與保養 ; 再加上鄰近的溪州大橋逐步取代南北交通樞紐的地位。西螺大橋的拆除似乎只是早晚的事，於是基金會發起了西螺大橋的保存活動。
何美慧為了替西螺的建設、文化發聲，進入雲林縣政府文化處工作。在她四處奔走、遊說的努力下，大橋前臭氣熏天的豬寮，改建為飄散咖啡香與音樂的休閒廣場；而西螺大橋也成功化身大型戶外美術館，讓人們可以漫步在橋上欣賞藝術品。十幾年來，基金會舉辦大橋文化節，曾展出朱銘、楊英風等雕塑作品。近來更遠赴北京拜訪知名藝術家－艾未未，未來將可以在西螺大橋上欣賞到大師級的作品。
何美慧與螺陽文教基金會的同仁們花費21年的時間，陸續打開65間老房子的門，讓屬於西螺的文化與歷史不再深鎖在宅院，而以故事的篇章走入現代的生活 ; 過去傳統的菜市場，也化身為充滿藝文風情的文創市集，西螺大橋並也獲得保存，與在地傳承的文采相互輝映，在新世代散發新的生命力。
堅持古法，憨勁釀醬油
西螺得天獨厚的水質與氣候造就此地「醬油王國」的美譽，街上隨處可見賣醬油的店家。而最獨特的是，在眾多醬油大廠的環伺下，一家位於田中央的醬油小工坊卻以慢工細活磨出一片天。 堅持傳承父親手藝的醬油爸爸-謝裕讀，從挑選黑豆、製麴，到最後的柴燒，每個步驟皆遵照古法，與其它擁有自動化生產設備的大廠比起來，產出的醬油量少，成本也較高。其中，照顧麴菌就像顧小孩一樣，超過38度就算燒過頭了！而製成醬油最後步驟的「柴燒」，則須以文火細熬4個多鐘頭，比現今醬油工廠使用鍋爐花費多4倍的時間。然而就是這股憨勁，讓他的醬油不僅嘗來甘醇，更有時間淬鍊後的深沉香味。
十幾年來，夫婦倆鑽研製醬油，用青春時光換取這一缸缸濃郁的香醇。醬油爸爸說道。堅持古法，靠著慢工出細活，熬出醇厚芳香的琥珀佳釀。在充斥著食安危機的台灣社會，更顯其真誠與可貴。
轉型，化不可能為可能
在這次愛台灣生態人文之旅中，我們看見曾為交通樞紐的西螺大橋，從繁華走向黯淡，再隨著時代變遷，搖身變成世界最長的藝廊，是多麼值得鼓勵的堅持和勇敢。
隨著現代發展快速更迭，人們不斷求新求變，並賦予事物一個新的存在價值和意義，讓不可能化為可能。
從汽車業起家的Ford，歷經百年來的變遷，著眼現在、探索未來。Ford在百年多前運用生產線大量生產Model T，實現人人都能擁有汽車的夢想；今日，Ford將最實用的科技配備運用在大眾車款中，讓科技不再是遙不可及。關於未來，駕駛汽車將只是其中一種移動方式，Ford相信未來人們的移動方式將與現在大大不同，並期望以「Ford智慧移動解決方案」計畫發掘新世代移動需求的可能性。未來，你我將會用不一樣的角度，體會生活，也用更不一樣的方式，享受生活。
「Ford愛台灣生態人文之旅」秘境路線「在重生之後，書寫臺灣生命力－南投魚池」即將於8月13日啟程，更多活動資訊歡迎參考「Ford愛台灣生態人文之旅」活動網站，或洽詢全台Ford展示中心，為自己和家人報名參加！
※活動路線及報名聯絡資訊：
|
活動路線 |
活動時間 |
經銷商 |
報名專線 |
|
南投魚池 |
2016年8月13日 |
Ford福彰汽車 (彰化) |
04-8332566 |
|
苗栗苑裡 |
2016年8月14日 |
Ford新苗汽車 (新竹) |
03-5518131 |
|
旗山蕉園 |
2016年8月20日 |
Ford上正汽車 (高雄) |
07-3410301 |
※「Ford愛台灣生態人文之旅」活動網站: http://lovetaiwan.ford-campaign.com.tw/
※Ford Taiwan FB: https://www.facebook.com/FordTaiwan
