賽事最終日的比賽過程十分激烈，其中麗寶超級房車賽TCR組的冠軍，由AAI車隊陳軍華、劉威志奪下，陳軍華表示，成敗原因除了背後有團隊的強大後勤，其中也是因為有遇到其他選手爆胎等狀況，大幅拉開距離；AAI車隊創辦人同時也是本次賽事技術總監的陳俊杉表示，目前為止已有許多國際參賽經驗，把經驗轉換到台灣賽事中，三天下來也讓本土車隊與主辦單位能有更佳豐富的經驗累積，是台灣賽車運動的重要養分。

 

另外Ford Focus麗寶挑戰賽中，上屆拿下亞軍的李易庭，這次對場地的掌握度更高，在散熱系統的準備上做足功夫，讓車輛有好的續航力，順利勇奪冠軍；另外引人注意的是，這屆蟬聯季軍的陳仕峻，本身在桃園擔任消防員，原本都開卡丁車，上屆首次以房車組參賽，相較於其他選手而言，車輛改裝幅度較小，但靠著本身工作優勢的耐熱度與核心耐力，成功克服車手在車艙內遇到長時間高溫與離心力的難題，讓他這次更刷新自己的新成績。

賽道嘉年華邁入第二屆，除了規劃麗寶盃超級房車賽、Ford Focus麗寶挑戰賽、越野王大爭霸與賽車運動產業發展論壇等，也引進更多廠商、活動，並加入讓民眾體驗與接觸賽事的機會，包括讓小朋友穿上賽車服上賽道騎滑步車、遊園車賽道巡禮，以及弱勢兒少的道安課程，讓佔地53公頃的賽車場場域內，每一個設施都發揮不同的獨特魅力，希望能擴大參與賽車運動的族群，活絡台灣的賽車產業。

 

麗寶國際賽車場表示，已與Ford合作舉辦連兩屆的原廠車比賽，引起了國內許多車商的關注與興趣，目前有不只一家的大型車商主動來洽談合作城市車款賽事的可能性，希望藉此讓更多素人車手加入，一圓在賽道奔馳的夢想，而針對國際賽事，期盼接下來疫情能逐漸緩解，邊境解封，明年下半年將有機會引進車迷們喜愛的方程式等級賽事。

 

新聞提供：麗寶國際賽車場