身為Subaru汽車跨世代的核心科技，SGP平台憑藉著Subaru專業技術團隊多年來所累積的雄厚研發實力，針對車體結構、安全性、舒適性與性能操駕進行了全方位的大躍進改造，不僅大幅提升車體結構各部位剛性，賦予駕駛者和車內乘員最高層次的安全防護，更藉由降低底盤平台重心搭配上懸吊系統的進化，讓整體性能表現大幅提升，完整體現出Subaru汽車以高安全性和卓越性能享譽車壇的造車精神。除此之外，新世代SGP平台未來將肩負重任並搭載於所有Subaru新車款上，自信迎接嶄新世代的到來，而All-New Impreza更成為首款配置SGP平台的重量級新車，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質。

陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生表示：「在最新亮相的Subaru全球模組化底盤加入新世代產品陣線成為Subaru品牌的重要研發基礎之後，我們相信這將在車壇設立全新傲人指標，同時非常期待未來將每一部搭載SGP平台的全新Subaru車款發表至我們代理的所有國家市場，以優異的行車舒適性、強悍的性能操控以及縝密的安全保護，讓廣大的車迷們見識到Subaru汽車更為精進的全方位表現，並給予車主無與倫比的駕馭體驗」。

打造更具未來前瞻性的Subaru新世代車款

未來所有的Subaru品牌車款，都將依循著SGP單一全球模組化平台設計構想進行開發，在既有的共用平台基礎下做不同車款間的彈性調整，而模組化共用平台的相關零件也將因為擁有全車系相關零件可相互共用之特性，讓原本複雜多樣的生產線由繁入簡，進一步打造出專供不同車款混合生產的共用生產線，不僅能夠節省下大量的時間與相關製造成本，也將讓新世代Subaru產品更具市場競爭力。

此外，新世代SGP平台將與Subaru其他兩大核心科技「Boxer水平對臥引擎」與「SWAD對稱式全時四輪驅動系統」完美結合，演繹出更為紮實全面的駕馭體驗，未來甚至還可適用於油電混合、插電式動力混合、純電動或者更多替代能源車種，進一步和未來汽車發展的科技趨勢潮流完全無縫接軌，打造更具未來前瞻性的SUBARU新世代車款。

Subaru全球模組化底盤所運用的先進設計概念和精湛調校技術，將為消費者帶來全然不同的駕馭體驗，讓人車一體的感受更上一層樓，同時為車輛帶來更佳的循跡性、操控性能及穩定度等動態表現。更重要的是，此全新底盤將更加強化Subaru傲視車壇的優勢特性，包含：安全、舒適、操控。

信賴駕馭

Subaru一直以來針對車輛的安全防護，秉持著不容妥協的最高安全標準，讓所有車主在任何崎嶇地形或惡劣氣候下都能開啟每趟不凡的旅途，安心無虞的盡情享受純粹駕馭快感，而在最新的SGP平台加入後，主被動安全防護更是進化到另一個全新境界！

主動安全方面：全新SGP平台較上一代重心下降5mm，低重心結合懸吊系統的大幅精進革新，讓操控時擁有宛如性能跑車般的敏捷貼地感受與傑出及時閃避障礙物的能力。

被動安全方面：Subaru全新底盤採用高張力鋼板，其技術包含增加使用熱壓方式製造的鋼材，不僅讓車室內乘客安全防護及車體剛性大幅進化，更能有效吸收外來的衝擊，保障乘客最重要的生命安全。

舒適

舒適絕對是提供愉悅駕馭的一大重點。不論是長途旅行或是短程購物，Subaru精確、創新的造車工藝與技術都確保所有駕駛不論在何時、何地都能擁有愉悅且舒適的駕馭感受。     

透過車身剛性大幅提升、同時減少車體結構因激烈操駕所產生的共振及扭曲，進而大幅降低了方向盤、車室座艙與座椅的振動，而經過優化升級後的引擎腳，可讓車輛於行進加速時的噪音同步下降一分貝，有效達到抑制震動與抗噪之目的。至於精心強化後的懸吊系統，則是在不犧牲車身回饋反應與舒適性的情況下，具備了更出色的道路彈跳力道吸收能力，並透過直接與車身連結的後防傾機構，提供新世代SUBARU車款更勝以往的側傾表現，進而顯著提升乘坐舒適性。

操控

Subaru一直以兩大核心科技「Boxer水平對臥引擎」與「SWAD對稱式全時四輪驅動系統」提供車輛敏捷與穩定駕馭備受世界車壇肯定。如今在新世代Subaru全球模組化底盤融入產品陣線後，勢必將Subaru精準操控演繹至更高一層的全新境界！

Subaru應用最新的技術在新世代底盤，憑藉著車體剛性與懸吊系統的大幅提升進化，賦予車主隨心所欲的超凡駕馭體驗。此外，操控性在直線穩定度的提升也是不惶多讓，不僅能提供更快速且穩定平順的加速體驗，在方向盤的轉向處理上也是更為精準，在面對突發狀況的時還能大幅縮短反應時間。當然，新底盤的高度操控穩定性讓SUBARU未來可進行無人駕駛車款開發的可能性。

Subaru全球模組化底盤不僅超越自我創造出全新的操駕格局，更為多年來廣受好評的品牌精神，開啟了全新的篇章。