全新改款的Tiger 1200車系為來勢洶洶,採用全新設計的車架,搖臂也是新設計的輕量化Tri-Link+軸傳動後搖臂,較上一代Tiger 1200瘦身25公斤以上,打造出更輕、更敏捷,操控一流的公升級多功能冒險車,搭載全新1,160 c.c.的三缸引擎,T-Plane不等間隔點火曲軸,與上一代相比不僅優化引擎的運轉,亦增加低轉速時的操控性;最大馬力150 PS,最大扭力130 Nm,標配輔助滑動式離合器,傳動系統採往復式六檔軸傳動,除了減少日常保養次數外,亦增加其耐用度;懸吊系統皆採用Showa 49mm電子倒立式前避震器、Showa monoshock電子式中置避震,GT版本避震行程200mm,Rally版本避震器行程220mm;煞車系統為Brembo M4.30 Stylema 對向四活塞卡鉗(前雙碟)碟徑:320mm、Brembo單活塞卡鉗(後單碟)碟徑:282mm;本次引進的車款皆為Explorer最高規格版本,其特色是搭載30公升的油箱,讓您長途駕車可以更自在、更享受。
Tiger 1200 GT Explorer座高為850mm&870 mm可調,車身重量約為255公斤,輪胎尺寸為前19後18為公路冒險提供做好的配置;Tiger 1200 Rally Explorer座高為875mm&895 mm可調,車身重量約為261公斤,輪胎尺寸為前21後18,並採用無內胎設計為全地形路面使用者提供完善的使用體驗。
電控配備更是Tiger 1200車系不容忽視的部分,擁有電子油門、Keyless免鑰匙啟動系統、轉向輔助照明燈、加溫椅墊、加溫握把、TPMS胎壓偵測系統、定速巡航系統、進退檔快排系統、斜坡起步輔助系統、IMU慣性測量單元、進階彎道ABS、進階循跡系統、多種騎乘模式(道路/雨天/運動/越野/騎士自訂)(Rally版增加越野Pro模式)、7吋全彩儀表(標配Triumph 智慧連接系統),以及與Continental 合作開發的全新 Triumph 盲點偵測系統,提供後方來車預警,用最完整的電控配備讓騎士自由自在享受騎乘樂趣,全新年式的Tiger 1200 GT Explorer、Tiger 1200 Rally Explorer分別以建議售價新台幣87.8萬、89.8萬元正式上市,即刻起按訂單順序交車,歡迎洽詢Triumph凱旋台北/台中/高雄旗艦店!
|
Tiger 1200 GT Explorer |
Tiger 1200 Rally Explorer |
引擎型式 |
並列水冷三缸引擎 |
|
排氣量 |
1,160 c.c. |
|
缸徑 x 行程 |
90.0mm x 60.7mm |
|
壓縮比 |
13.2:1 |
|
最大馬力 |
150 PS |
|
最大扭力 |
130Nm |
|
離合器 |
多片溼式油壓離合器,輔助滑動式離合器 |
|
傳動系統 |
往復式六檔 軸傳動 |
|
前後輪圈 |
鋁框 19 x 3.0in;18 x 4.25in |
無內胎鋼絲框 21 x 2.15in;18 x 4.25in |
輪胎尺寸 |
120/70R19;150/70R18 |
90/90R21;150/70R18 |
前懸吊系統 |
Showa 49mm電子倒立式前避震 行程:200mm |
Showa 49mm電子倒立式前避震 行程: 220mm |
後懸吊系統 |
Showa monoshock電子式中置避震 行程:200mm |
Showa monoshock電子式中置避震 行程:220mm |
前煞車系統 |
Brembo M4.30 Stylema 對向四活塞卡鉗(前雙碟) 碟徑:320mm |
|
後煞車系統 |
Brembo單活塞卡鉗(後單碟) 碟徑:282mm |
|
車長 |
2,256 mm |
2,296 mm |
車寬 |
849 mm(車把寬度);982 mm (車把且包含護弓) |
|
車高 |
1436 - 1497 mm |
1487 – 1547 mm |
座高 |
850mm & 870 mm |
875mm & 895 mm |
軸距 |
1,560 mm |
|
濕重 |
255公斤 |
261公斤 |
油箱容量 |
30公升 |
30公升 |
電控配備 |
電子油門、Keyless免鑰匙啟動系統、轉向輔助照明燈、加溫椅墊、加溫握把、TPMS胎壓偵測系統、定速巡航系統、進退檔快排系統、斜坡起步輔助系統、IMU慣性測量單元、進階彎道ABS、進階循跡系統、多種騎乘模式(道路/雨天/運動/越野/騎士自訂)(Rally版增加越野Pro模式)、7吋全彩儀表(標配Triumph 智慧連接系統)、Triumph 盲點偵測系統 |