「911 GT3 能夠跑出如此驚人的圈速，我們可以拍胸脯保證它不僅可為車主帶來最棒的駕馭體驗，在北環賽道上也將展現令人激賞的性能。我們的研發重點在於優化提升駕馭品質，以及針對小幅提高的引擎動力做出適配調教。」Porsche車運動及 GT 賽車部門副總裁 Frank-Steffen Walliser 愉快地表示。GT 產品線總監 Andreas Preuninger 補充說道：「幾年前，只有配備光頭胎的純種賽車才能跑出這樣的圈速成績。而最新 GT3 現在可以在相對較小的動力條件下做到這一點，同時仍能充分滿足日常駕駛需求。」
保時捷賽車運動及 GT 賽車部門副總裁 Frank-Steffen Walliser。
GT 產品線總監 Andreas Preuninger 。
新911 GT3標準配備了Michelin Sport Cup 2 N1之高性能胎，新記錄亦是使用該款輪胎所跑出的。
911 GT3 比前代車型更倚重純種賽車技術。其擁有 368 Kw (500hp) 馬力及高轉速的自然進氣引擎正是 911 GT3 Cup 賽車的同款引擎。搭載後軸轉向系統、七速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器自手排變速箱及米其林 Sport Cup 2 N1 輪胎等標準規格的 911 GT3，來到了位於艾菲爾山區的起跑線。當時氣溫為 8 度、柏油路面溫度為 14 度，對Porsche測試車手 Lars Kern 而言正是理想的賽車條件。這部公路版後輪驅動 Coupé 跑車最終在公證監督下刷出其最佳圈速記錄。Frank-Steffen Walliser 表示：「如果你可以在北環賽道上快速奔馳，就能在世界上任何地方快速奔馳。」
Porsche測試車手 Lars Kern。
