TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊延續在ABB FIA 電動方程式世界錦標賽中的領先地位；儘管 Pascal Wehrlein 提早退賽，車手排名方面也依然位居第一。

ABB FIA電動方程式錦標賽在開普敦舉行今年首場賽事，就為賽迷帶來本季最扣人心弦的一場比賽。總長 2.927km 的賽道位於大西洋與桌山（Table Mountain）之間，在宛如明信片般的景致中，上演驚心動魄的對決與超車戲碼，將電動方程式賽事的魅力展現地淋漓盡致。在完成本季至今五回合賽事後，TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊已獲得三場勝利。

在德拉伊耶獲得雙重賽勝利的 Pascal Wehrlein 雖然在本回合提早退賽，仍舊以 80 點積分在ABB FIA電動方程式錦標賽的車手排行中領先群雄。而António Félix da Costa 在此次與保時捷的勝利之後，以 46 點積分將車手排名提升至第4 位。TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊合計獲得 126 點積分，穩坐車隊排名首位。保時捷的客戶車隊 Avalanche Andretti 暫居第3位，兩位車手 André Lotterer（德國籍）與Jake Dennis （英國籍）在此役分別以第9名與第13名完賽。

第五回合

António Félix da Costa 在這個風景如畫的街道賽道上由第 11 位出發，一路衝刺至第1位，跑出他在電動方程式生涯以來的代表作。他駕著保時捷 99X Electric 賽車，從一起跑就立刻展開攻勢，在賽場上不斷奔馳、提升排名。尤其是在總長 32 圈的比賽後半段，在第 21 圈António仍排名第 3，然而在第 24 圈他衝刺超車，奪得領先位置。在擺脫他的追擊者後，他便啟動了攻擊模式，但就在不得不嘗試使用第二次後，António失去了領先優勢。然而這位葡萄牙籍車手並未放棄，在倒數第二圈再一次以令人印象深刻的超車動作，將他當之無愧的勝利獎盃帶回家。而他的隊友 Pascal Wehrlein 則在第一圈就因碰撞意外而退出比賽。

保時捷賽車運動部門副總裁Thomas Laudenbach 表示：「這真是一場令人難以置信的比賽。保時捷取得了夢幻般的成績，很高興António贏得他成為保時捷廠隊車手後的首場勝利，並為團隊贏得關鍵積分。Pascal 的表現令人遺憾，他在排位賽表現優異，但在正賽發生失誤。儘管遺憾，但失誤還是會發生，更好的結果是這時隊友能挺身而出，所幸我們有兩位車手能贏得比賽，我以整個團隊為榮。這是我們本季的第三場勝利，如今我們必須保持專注。」

Formula E車隊總監 Florian Modlinger表示：「電動方程式在開普敦的首秀是一場盛會，有著夢幻的賽道、盛大的賽事、狂熱的車迷與António的勝利，這真是電動方程式最棒的廣告。我非常為 António 感到高興，在他排位賽時犯了點小錯誤，但在正賽以驚人的表現彌補了這點。另一方面，我非常遺憾Pascal 的表現，但我們是一個團隊，必須榮辱與共，他將在下場比賽回歸並展現他的能耐。現在是本賽季首次有長達四周的休息時間，團隊能趁此空檔好好充電，接著全速回到聖保羅的賽場上。」

保時捷廠隊13號車手António Félix da Costa表示：「我仍然難以相信，真是精采的比賽！我在開普敦站以第 11 位起跑，最終拿下我加入保時捷後的第一場勝利，這簡直太棒了！這場比賽發生了許多事情，就像是一場耐力賽，我們的策略十分有效，我試圖在整場比賽中保持冷靜，但當我衝過終點線時，也難掩激動地眼角泛淚。我要感謝團隊中每個成員給我的支援與信任，鼓勵我達到這個成就。」

保時捷廠隊94號車手Pascal Wehrlein表示：「這對我來說是一場令人失望的比賽，在優異的排位賽之後，我本以為今天能獲得許多成就。結果顯然都是我的錯，我太晚煞車，且太用力了些，導致車輪鎖死，最終無可避免地發生碰撞。失誤不時會發生，我現在正展望未來。但今天對保時捷來說相當美好，我和整個團隊都為António的勝利感到非常高興。」

下一站

TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊將在 3 月 25 日出賽ABB FIA電動方程式世界錦標賽的第六回合－聖保羅大獎賽，這將是電動方程式首次在巴西舉行賽事。