Vantage來由起源於1950年，當時Vantage之名首次用於經過賽車驗證的DB2的升級動力套件，而以Vantage作為正式車名則是1964年的車款DB5 Vantage，成為該系列的旗艦產品。時間來到 1970 年初，品牌推出獨立 Vantage 車型，自此開始，Vantage便在Aston Martin車型陣容中扮演著舉足輕重之角色。
全新Vantage蘊含Aston Martin 111年歷史的造車精華，同時隨著品牌進入嶄新時代；車隊在2023年F1賽事屢獲佳績，更在國際GT耐久賽中以 Vantage 賽車多次奪冠；本次同台登場的全新 Vantage GT3 賽車將持續為 Aston Martin 角逐榮耀。
動力輸出大幅提升 性能全面更上層樓
全新 Vantage 搭載經 Aston Martin 工程師團隊大幅升級的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與ZF 8速自排變速箱，採用全新的凸輪軸、優化的壓縮比、尺寸更大的渦輪及強化冷卻能力，提供 665 PS 及 800 Nm 的動力輸出，相較上一代Vantage分別提升 30% 及 15%，為有史以來最大幅度之進化，同時技術團隊創造出更具識別度的引擎聲浪。全新Vantage 自靜止加速至100 km/h僅需 3.5 秒，極速高達 325 km/h，是 Vantage 量產車型中加速度最快的一部全新力作。
首次搭載於Vantage的彈射起步系統可在起步過程中將抓地力保持在最佳範圍。此系統與動力單元、變速箱與車身動態穩定系統（ESP）完美搭配，在車輛條件允許下釋放最大扭力，駕駛可藉由可變循跡控制系統（ATC）進行設定，精確調節起步時的車輪打滑量，亦可將其關閉，完全自主控制油門。
動力大幅提升後，散熱效率成為首要任務，團隊進行冷卻系統的重新設計，包括在渦輪增壓冷卻水路新增低溫散熱器，而機油冷卻器表面擴展200% 後，冷空氣進氣量可增加 50%，大幅提升車輛溫度控制效能。
車輛動態控制輔助 實現卓越操控性能
全新 Vantage 採用 Aston Martin 最新一代黏合鋁質結構及車身強化部件，提升車身整體剛性，結合 50:50 完美配重與先進懸吊系統，為卓越駕駛體驗奠定基礎。結構強化之處包括重新設計的前車身橫樑與前雙A臂避震鎖點，進而提升轉向手感，同時配有更為堅固且輕量化的引擎上拉桿，加強前避震塔頂間的扭曲與橫向剛性；後懸吊塔頂經補強後剛性更提高了29%，將忠實反應於操駕精確度、平衡性與駕駛回饋。
新型自適應可調避震系統與上一代對比提升 500% 可變作動區間，搭配電子輔助轉向系統 (EPAS) 與非隔離轉向柱的設計，呈現最直接的路感及細膩轉向回饋，EPAS 具有 12.8:1 的恆定齒比、可變速度感應輔助與左右2.27 圈之設定。可變輔助力道與駕駛模式結合，當駕駛選擇賽道模式時方向盤將變為更為重手，性能得以發揮極致。
Michelin 專為 Vantage 量身訂做的 Pilot Sport S 5 胎款採用獨家配方，並由 Aston Martin 動力團隊參與調校，打造品牌最注重駕駛體感之車型，呈現敏銳回饋與高抓地力特性。全新Vantage 標配 21 吋鍛造合金輪圈，運用高科技模擬系統減去多餘重量，兼顧設計美學與輪圈剛性。煞車方面，Vantage 標配前 400 mm、後 360 mm 打孔碟盤，強化散熱與抗衰減性能，煞車倍力器同時經過調整，踩踏感受更為紮實，有助於精準煞車控制；品牌更提供陶瓷碳纖維煞車 (CCB) 作為選配，與標準煞車系統相比減輕27公斤簧下重量。
Aston Martin 研發團隊將 Vantage 出色的底盤結構與當代電子系統結合，創造出無與倫比的動態特性。全新 Vantage 優異的操控性能關鍵在於主動車輛動態控制系統，該系統綜合動力輸出、煞車系統、E-diff 與六軸車身動態感應器，建立車輛行進時的數據資料庫，並應用於電子穩定車身系統（ESC），無論是道路行駛或賽道激烈操駕，得以不間斷地最佳化車輛油門、煞車及轉向回饋。
全新Vantage 搭載首見的可調式牽引力控制系統（ATC）。除了可選擇濕滑、一般模式及賽道ESC模式外，駕駛可透過 ATC 調整旋鈕降低或增加車輪打滑量，進而控制操駕強度，逐步掌握打滑時的車身動態，最終完全掌握油門和轉向。
洗鍊肌肉美型外觀 英紳氣場翩然襲來
全新 Vantage 為呼應性能方面的巨幅提升，設計團隊自品牌旗艦超跑One-77 中汲取靈感，車身加寬 30 mm以強化肌肉造型，營造蓄勢待發姿態。矩陣式 LED 頭燈與日行燈相互輝映，顯現 Aston Martin新世代家族特徵；辨識度極高的水箱護罩也增大38%，使空氣流量增加29%，大幅提升冷卻效果；經典的 Aston Martin 車側飾條再次回歸，成為兩側通風口的視覺焦點。無邊框後視鏡與新式車門把手同時搭載於全新Vantage，而加寬的車尾、側進氣孔和直徑更大的四出排氣尾管使整體辨識度更為鮮明。
極致奢華質感內裝 完美揉和運動氛圍
全新Vantage內裝導入品牌新世代俐落設計，一氣呵成的優美線條營造簡潔駕乘環境；頂級手工縫製皮革打造舒適愜意空間，從細長形空調出風口、資訊娛樂系統螢幕到中控檯上排列井然有序的實體按鈕，全新Vantage內裝堪稱感官體驗及功能性的完美融合。新一代資訊娛樂系統採用 10.25 吋觸控螢幕，具備單指和多指手勢控制功能，並保留檔位、駕馭模式選擇、加熱和通風椅等功能的實體按鈕，便利車主直覺操作，專注於駕馭體驗。
全新 Vantage 標配 Aston Martin 390 瓦 11 支揚聲器音響系統，具有環繞聲模式與QuantumLogic® 音效處理功能，營造身臨其境之音場；而 Aston Martin 與合作夥伴 Bowers & Wilkins 開發的環繞音響系統是音響愛好族群的最佳選擇，根據Vantage 內部空間進行專屬聲學設計，搭載共 15 支揚聲器、雙擴大機的 1,170 瓦音響系統，提供全新 Vantage 動感沉浸的環繞體驗。
與所有 Aston Martin 車型相同，全新 Vantage 客戶可透過 Q by Aston Martin 客製化服務探索無限可能，從小細節到全定製內容皆可創造專屬於車主的獨特配置旅程。
全新Vantage將於2024年第一季開始生產，並計劃於2024年第二季開始首批交付。全新Vantage為樂於挑戰速度的駕駛者樹立純粹駕馭的新標竿。
車身尺碼
車長: 4495 mm / 車寬: 2045 mm (照後鏡收折) 2124 mm (含照後鏡)
車高: 1275 mm / 軸距: 2705 mm
引擎性能
引擎形式：4.0L V8 雙渦輪增壓引擎
最大馬力：665 PS @ 6000 rpm
最大扭力：800 Nm @ 2750 - 6000 rpm
性能：0 - 100 km/h 3.5秒 / 極速 325 km/h
變速驅動系統
前置引擎後輪驅動 / 後置 ZF 8 速自排變速系統
