Nelson Piquet Jr. 與隊友 Mitch Evans 分別以第七名與第九名排位起跑，兩位駕駛積極搶佔先機，不斷朝領先集團逼近。然而Mitch Evans 於前段圈數發生擦撞意外，導致車輛轉向偏離，同時影響能源分配戰略，因此被迫提前一圈進入 PIT 區，而在整備完成離開 PIT 區時適逢賽道宣布全場黃旗  (Full Couse Yellow Flag)，要求全場車輛維持時速 50km/h，導致 Mitch Evans 錯失挺進排名機會，最終以第11位成績完賽；Nelson Piquet Jr. 則鎖定登上頒獎台為首要目標，特別在最後圈數加速衝刺，駕駛 I-TYPE 2創下本場賽事單圈最速紀錄，但最終仍以不到一秒之差錯失第三名位置！

賽後 Nelson Piquet Jr. 表示：「我很高興 Jaguar I-TYPE 2 在後半段圈數中有很好的發揮，團隊的努力都表現在每次的進步上，車輛的設定不斷精進，團隊中的成員也逐漸適應電動方程式賽制，我們為從香港開幕戰以來的好成績感到驕傲，接下來也將持續為登上頒獎台而戰！」Mitch Evans 同時表示：「賽事其中幾圈的能源耗損高於預期，導致必須提早一圈進入PIT，這個意外顯然影響了賽果；Nelson在這一場表現傑出，我也為他與車隊開心，賽後我們會仔細研究這場比賽中的運算數據，希望能在下一戰持續爭取積分。」