動力輸出再創顛峰—EcoBoost®雙渦流渦輪增壓汽油引擎與V8自然進氣引擎演繹Ford領先動力科技

2018年式Mustang提供EcoBoost 2.3L引擎及5.0L V8自然進氣引擎兩種動力編成，前者重新進行Overboost調校，不僅優化油門反應，扭力峰值更提升至44.9 kg/m新高峰，加上全新SelectShiftTM 10速手自排變速箱，不僅傳輸效率大幅進步，油耗更提升3%，以進化的渦輪增壓科技達成動力及油耗的完美平衡。

5.0L V8自然進氣引擎則展現出Ford對打造性能跑車引擎的堅持，搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術，在更高的引擎壓縮比之下，不僅提升8%的優異油耗表現，動力輸出更爆發出450匹馬力、53.9公斤米的峰值扭力，0 – 100km/h加速僅需4.3秒，搭配全車系標配的SelectShiftTM 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片，提供更精準且迅速的換檔反應及檔位判定，帶給駕駛者全新的駕馭感受。

Ford先進科技MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統　操駕再升級

身為Ford Mustang車系的性能悍駒，GT Premium車型首度搭載MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統，利用電磁式原理，用比傳統式避震器更快的速度改變避震器內的阻尼係數，約莫每秒可進行1,000次自動調整，根據不同路況主動調整四輪避震器至最適切的阻尼係數，迅速適應不同路面，全時性強化車身動態表現，讓車主能夠更加自信且舒適地享受Ford Mustang的駕馭快感。

動態行車模式切換系統新增Drag Strip直線加速模式

科技化內裝—12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕豐富座艙駕馭體驗

2018年式Mustang在動態行車模式切換系統延續既有的四種行車模式（一般／運動／賽道／雪地濕滑）選擇之外，更新增第五種Drag Strip直線加速模式，搭配全新SelectShiftTM 10速手自排變速箱，可讓車主擁有最佳化的直線加速表現及駕馭快感!

2018年式Mustang內裝升級最大亮點為全車系標配12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕，不僅可針對動態行車模式變換不同的儀表畫面，亦可固定於駕駛個人偏好的儀表模式；內嵌的TrackApp賽道程式還可即時監控Mustang的加速計時、G力值、煞車表現等數據，讓熱愛Ford Mustang的車迷一窺這匹野馬的終極密碼，加上戰鬥機式座艙設計的雙展翼前面板、附有加熱功能的經典三幅式方向盤、及全新深色鋁質亮面刷紋飾板，顯露Ford Mustang在內裝上科技與質感的完美交織。

Ford Mustang持續創造美式經典不敗傳奇

Ford Mustang不僅是跑車迷心中的美式經典文化象徵，更是Ford在打造性能車科技的指標車款，全車多處採用了頂級賽車的高規配備，2018年式Mustang搭載了類Ford GT超跑使用的全數位儀表板，並於懸吊系統採用頂級超跑御用的MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統，在在顯示Ford持續引領先進科技的決心。

2018年式Mustang自即日起開放預約訂購，提供EcoBoost® Premium及GT Premium兩種車型，預約訂購售價分別為NT$ 199.8萬及NT$ 248萬元。欲獲取更多關於車款的資訊，請至產品專屬網頁：www.ford.com.tw/performance/mustang/2018prelaunch