為了不讓對手專美於前，針對中型房車級距南陽實業也有所動作將Elantra進行小改，小改的Elantra其最大變動就是外觀造型，基於六角型水箱護罩基礎，則進一步加以強化，使其有著帶有腰身的輪廓，此外車頭也賦予更深刻的線條，因而呈現更具動感同時也散發質感的視覺樣貌。而車尾也延續車頭風格，擁有更為精緻的視覺感受，而車名銘牌也預計會與國外相同配置於尾門中央。

除了外觀的改革，小改Elantra另一大幅更動之處便是配備項目，首先於車型編制規劃三款1.6升自然進氣車型與兩款1.6升渦輪Elantra Sport車型，至於原先的1.6升柴油車型則不再提供。針對其車型目前原廠也開出預接價經典/67萬元、豪華/72萬元、旗艦/76萬元，及Elantra Sport 83萬元與極速/89萬元。

至於配備部分為因應市場需求與對手放大絕，為確保產品於市場競爭力，小改Elantra於主動安全科技部分則進行強化，此次除經典車型外，豪華車型便將搭載SmartSense主動安全科技（ SCC主動車距維持系統、FCA前方主動煞停輔助、LDWS 車道偏移警示、LKAS 車道偏移輔助及 DAW 駕駛疲勞警示等），旗艦車型更有BSD車側盲點偵測、LCA車道變換後方警示、RCTA後方交通警示系統等配備。而Elantra Sport車型則未有 SCC主動車距維持系統，極速車型則增加膝部氣囊。

至於內裝變動則無外觀與配備來得明顯，不過透過飾板與按鍵重新組合搭配，也營造出比以往更為精緻的感受。至於更多詳細資訊內容，待六月底正式發表後就會明朗，屆時國產市場又多了一款具有主動安全科技的車款，除神一般的Altis外，Focus便是該級距首當其衝的車款，至於其它對手也勢必要有所成長才能保住市場版圖。