電動方程式錦標賽針對參賽團隊編制訂立明確的規範，每車隊兩部賽車參賽，現場工作人員上限為20位，管理層級與行銷公關部門不在此限。因工作人員數量的嚴格限制，每一位工作人員皆須身兼數職，工作流程更須謹慎制定。然而，位於魏薩(Weissach)的科技研發團隊則不受人數限制，負責創新科技的研究單位將不受時空限制地提供後勤支援。

車隊經理Amiel Lindesay表示：「有了Neel Jani與André Lotterer的加入，Porsche 迎戰電動方程式錦標賽已整裝待發，讓兩位車手在前置準備期加入團隊將有益於各單位的整合。參與Formula E第一個賽季還有許多挑戰，賽事現場工作團隊的人數限制明顯是其中之一。近幾個月來我們在魏薩針對各種不同情況進行多項測試，並獲得相關測試數據，相信之後也將運用於賽道競技。我們團隊的定位明確，工程與技術團隊皆為一時之選，其中多數都曾參與過之前的LMP1專案。保時捷向來高度重視團隊精神，若缺少這項關鍵，過去可能無法多次創造成功榮耀的紀錄。我們堅信團隊一定能在Formula E再次寫下嶄新篇章。」