異於從W210世代開始樹立自身風格、與C-Class及S-Class不同的設計特色，全新E-Class卻走向了高度家族化路線，猶如縮小版的S-Class，也可說是放大版的C-Class，車身線條有著高度共通性，不過車頭標配的LED頭燈，或是列為選配的多光束LED智慧型頭燈，應可提供較高的辨識度。

座艙內的風格則承襲S-Class而來，如豪華遊艇的環艙式設計，最具特色的莫過於是可選配的無邊框寬螢幕套件，以兩只12.3吋高解析度液晶螢幕構築的寬螢幕，提供傳統儀表與控台中央影音整合平台資訊提供。方向盤更首度導入觸控介面，搭配因選配COMAND Online多媒體系統而配置的觸控手寫板，更展現全新E-Class將當前觸控功能導入座艙介面的先進思維。此外，標配多達64種顏色的環景式內裝照明、可選配的THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調與Burmester®環場音響系統，再加上較前世代增加65mm的軸距長度，提升後座膝部空間6mm，也是提升乘坐舒適度的關鍵進化。

打著「智能鉅作」姿態問世，主因為全新E-Class搭載的Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，最具革命性的DRIVE PILOT智能駕駛輔助功能，能在0-210km/h速度區間緊跟前車，無論前車進行小幅度轉彎或無標線的道路上皆無例外，有效減輕塞車行駕時的負擔。而Mercedes-Benz最知名的安全科技PRE-SAFE®主動安全防護系統再次進化，不僅具備可減少側撞傷害程度的主動側撞防護功能，更有可減少聽力因撞擊聲響造成不適的主動安全防護音波功能。PARKING PILOT智能停車輔助同樣是全新E-Class展現智能的好例子，僅需一個按鈕，就能讓車輛完全自動找尋停車格、停入或駛出停車格，完全無需依賴駕駛操作。

雖然問世初期僅導入兩動力車型，但其中E200d柴油車款搭載了全新原廠代號OM654的此2.0升柴油動力，較過去柴油動力足足提升24hp，輸出表現達到194hp/400Nm之譜，油耗經濟性與排放表現亦同步進化。全車系標配9G-TRONIC九速自排變速箱，將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。

頂著智能科技招牌，全新E-Class再次切入台灣豪華中大型房車市場，搭配當前相當強勢的C-Class，相信為台灣賓士蟬聯豪華進口汽車品牌銷售冠軍八連霸有著重要助益，能否再次締造紀錄？看似機會相當濃厚！