依循著Hyundai近期營造新世代品牌形象的腳步，總代理南陽實業也宣示「世界的現代，全新的南陽」發展企圖，接軌全球一致標準服務，推動建構高滿意度購車環境，不論在硬體及軟體全面躍進，舉凡全球標準GDSI旗艦展間、We Care服務流程、公開透明行銷制度，甚至是新服裝識別，一再展現企業深耕國內車用市場的決心。而今，南陽實業以其悠久銷售通路經營，也將擴大代理Hyundai商用車事業，除了現有輕型商用車市場，更邁入重型商用車(3.5噸以上)領域，預計在2016年11月底正式發表全新商用車通路識別，以及全新重型商用車款MIGHTY與HD35，目標成為國內商用車第3大品牌。

商用車行銷全球 歐洲研發與高品質生產後援

Hyundai汽車年銷800萬輛的全球第五大車廠，不僅乘用車市場成長迅速，對商用車經營同樣不遺餘力。研發能量同樣彙集歐洲法蘭克福、韓國首爾、美國、日本四大技術中心開發，新世代商用車款強調著重商用駕駛者使用機能與人性化設計，陸續推出MIGHTY、H350、XCIENT、UNIVERSE等豪華商用車型。

 

擁有歐洲研發團隊及生產環境作為強力後援，Hyundai自2009年到2015年間，全商用車產品線銷售量大幅成長躍進73%，2015年販售超過95,000輛，集團並計畫到2020年前再投入超過590億資金研發，以期推出超越歐系領導品牌的商用車市場最高需求。Hyundai商用車全球生產工廠主要位於韓國全洲、中國四川以及土耳其布爾薩，採用高度自動化生產組裝設備，其中供應台灣市場的韓國全洲工廠，擁有70%以上全自動高品質生產設備，年產量高達100,000輛。

跨入新版圖 目標2017年商用車市場前三大

Hyundai汽車總代理南陽實業自2015年下半年起也已陸續升級各地GDSI旗艦展間及提升專業服務作法，結合Hyundai世界級一流產品，滿足客戶購車需求且感受國際品牌價值。

看準國內商用車市場自2010年起持續成長，2015全年有著52,000輛水準，雖然以輕型商用用車為市場主力，但重型商用車(3.5噸以上)佔比仍超過20%，中長期發展充滿成長潛力。南陽實業同時跨足輕型、重型商用車事業，未來計畫採以國產組裝Hyundai重型商用車，並在全國建構完善銷售與服務據點，成為商用車業主最有利的事業打拼夥伴。

Hyundai商用車 「人性尊重、安全合法、創新服務」

秉持Hyundai品牌「Modern Premium 時尚、專業、價值」的核心概念，南陽實業經營商用車事業也將投入創新思維，規劃高規格銷售服務通路，重視「人性尊重、安全合法、創新服務」新價值，與打拼事業的業主與駕駛者攜手經營事業。

                                                                  

產品規劃部分，現有的輕型商用車Porter、Grand Starex都將在未來回歸商用車陣線，而在對應相關法令與市場需求都有所演進下，南陽實業將會強化運載機能與適法性都較對手要高的Porter車系之產品線，除了現有的標準版本外，預計還會再引進長軸版與具有雙排座位的DOUBLE Cab車型，以及自排車型，以滿足市場需求。

 

至於年底首波導入新車部分，將會由8噸以下中小型商用貨卡MIGHTY〈6.5噸~7.8噸〉與HD35〈3.5噸〉，另外，廂式商旅車H350也是南陽實業相當看好的產品，預計也會在初期、首波新車上市後，積極爭取的車系，並且在規劃2020年前佈齊完整全產品線。

過去若有新品牌進入商用車市場，通常在新車正式上市前搶先與相關業者合作、預接訂單，以期望能夠創造第一波銷售氣勢，而南陽實業也不例外，據了解，已有兩家以上業者已經開始洽談購車事宜，預計首波輕型與重型商用車加總訂單可望達到200輛以上，為Hyundai商用車登台奠定基礎。

 

而除了目前由南陽實業總公司部分於初期直接與客戶接觸外，也已經開始積極展開後續計畫，預計7月起正式遴選加盟經銷商〈目前已約有30家廠商有意加盟現代商用車〉，並於2016年底共同佈建完成先期10處商用車GDSI旗艦展間，提供各地都有新車展示與售後維修等，並且導入「公開透明的行銷制度」，以合理價格、優惠公開的銷售策略，以及有利業主與駕駛者的售服系統，為每位客戶創造事業長久經營利基。