
Volkswagen現正全力發展電動車,從前端產品開發、工廠製造到後端營銷,各項計畫持續如火如荼進展當中,現階段除了ID.3已開始量產之外,Volkswagen預計於2025年斥資110億歐元用於電動車相關領域,涵蓋產品、數位化、充電站到車用電池都逐步完成板塊拼圖,屆時不僅整個歐洲將擁有36,000個充電站,德國薩爾茨吉特(Salzgitter)電池工廠也進入量產階段,Volkswagen以點、線、面建構完整供應鏈,成為全球車壇電動車的領導品牌。

ID. Family共計7款,包含概念車在內的各式純電車款,如ID.3、ID. Crozz、ID. buzz、ID. Vizzion、ID. Buggy、ID. Roomzz和於美國洛杉磯首演的 ID. Space Vizzion電動旅行車,其中即將於歐洲正式上市的ID.3也釋出最新產品資訊:車輛聲音預警系統(AVAS),車輛低速行駛時透過兼具未來感和獨特自信的聲音(註1)來警示用路者,確保行駛安全性。

其中ID.R在賽事領域同樣獲得優異成績,包含美國派克峰國際爬山賽電動車組最速紀錄、英國Goodwood速度節Hillclimb爬坡賽最速紀錄、德國紐柏林賽道電動車最快圈速,更因此在世界三大改裝車展之一的德國埃森車展(Essen Motor Show)獲得年度電動賽車(Electric Racing Car of the Year)的殊榮,顯見Volkswagen在電動車科技的驚人實力和潛能。
Volkswagen的最大目標之一則鎖定在恪守巴黎氣候協定,於2050年時完成碳中和生產製程,完美展現純電實力,成為新世代電動車的領導者。
註1:ID.3音頻連結,此聲音為車輛加速的速度超過30 km/h並且減慢速度
註2:ID. Crozz、ID. buzz、ID. Vizzion、ID. Buggy、ID. Roomzz、ID. Space Vizzion為概念車,未上市。

ID.R於美國派克峰國際爬山賽電動車組、英國Goodwood速度節Hillclimb爬坡賽創下最速紀錄,德國紐柏林賽道電動車奪下最快圈速。