Koenigsegg日前於日內瓦發表旗下首部Mega GT四人座頂尖超跑Gemera，其Gemera命名源於瑞典語的「Give More」，意旨在展現車輛尖端性能的同時，兼顧時尚、舒適和安全的駕乘體驗。Gemera搭載與Koenigsegg與旗下公司Freevalve開發及製造的2.0升無凸輪軸三汽缸乾式油底殼雙渦輪增壓「Tiny Friendly Giant」TFG引擎。TFG引擎尺寸精小僅有70 kg，但仍具備強大的馬力與扭距以及渾厚迷人的音浪，可產生600 hp的最大馬力與600 Nm的扭力峰值；總共三組的電動馬達，兩組位於後軸推動左右輪、一組連結引擎曲軸驅動前輪，可有1100 hp的組合動力，單獨加總動力則為1400 hp，成就Gemera 1700 hp超凡的綜效輸出。

此外Gemera軸距長達3000 mm，但卻提供前所未見的空間舒適性及操控穩定性，而後輪轉向則使Gemera擁有較小的虛擬軸距，駕馭體驗靈敏暢捷，高速行駛時，後輪轉向則提供更優秀的指向性能。全輪轉向與全輪扭距導引的結合提供無限的可調性以及轉向與駕駛的適應性，使Gemera成為兼具樂趣以及操控的Mega GT。

Gemera另一獨特之處便是空間規劃，車頭的設計源自於Koenigsegg第一部概念車—1996年誕生的Koenigsegg CC，Gemera亦搭載Koenigsegg頂尖超跑極具指標性的獨創設計—平移式旋轉門，此獨一無二的車門啟閉方式，將原為兩個方向的動作融合成順暢的單一操作概念，造就不容錯認的Koenigsegg標記。歸功於強韌的碳纖維單體車艙，無B柱的設計使此部兩門四座的頂尖超跑無需移動座椅，乘客即可出入順暢無阻，前後座乘客皆享有同等純粹且舒適的頂尖Koenigsegg Megacar體驗，此外亦有總容積200 L的行李廂空間，使這部極致性能頂尖超跑可容納四組登機箱尺寸大小的行李，完美結合日常便利。

除了擁有四人座與收納空間， Gemera具有亮眼的的日常便利性與舒適性能，車內配載四組冷熱獨立置杯架、前/後座資訊娛樂系統、前/後座行動電話無線充電座、車內無線網路、具備11組揚聲器的頂尖音響系統，單體碳纖維桶型座椅搭配記憶泡棉可根據駕駛者體型，塑造專屬包覆感，在遇到路面起伏或撞擊時，具備足夠支撐性，使前後座乘客皆享有至上的舒暢乘坐體驗。

Koenigsegg Gemera具備強韌的碳纖維單體車艙，前後軸間抗扭曲剛性可達40000 Nm，六個智能安全氣囊、ABS、循跡控制及穩定控制系統，以及自動駕駛輔助系統等極致安全設備使Gemera成為最安全的Megacar之一。全輪轉向、全輪驅動、全輪扭距導引使Gemera的駕駛能在安全且穩定的環境下盡享駕馭的純粹樂趣。