Ford新推出的技術只需錄製至少一秒鐘的人聲，例如：車主簡單地說出「我開著一輛Ford Mustang」，Ford工程師便可將此聲波轉化為可列印的模式，接著將其列印成一個專屬於該車主的輪圈防盜螺帽；完成媒合的形狀後，工程師使用抗酸、抗腐蝕的不鏽鋼材質為螺帽及其對應的鑰匙同時進行3D列印，並在完成後將其分開，且最後只需要再做少許的細節研磨，便可直接使用。

Ford工程師在研發這款輪圈防盜螺帽時，更設計了第二層安全防盜措施，當螺帽內有凹凸痕跡時，竊賊便無法使用蠟對其進行複製，因爲這些痕跡會使蠟在螺帽被拔出時破裂，以防止螺帽遭到不肖人士複製竊取，導致價值不斐的車輛輪圈慘遭被竊之殃。

除了能夠使用車主人聲作為創建螺帽的輪廓外，亦可採用其他與車款有特殊關聯的標誌作為識別，如：Ford Mustang廠徽或車主的姓名縮寫，也可採用與車主興趣或愛好相關的項目作為輪圈防盜螺帽之設計發想，例如：車主喜愛的賽道名稱等，更多內容。

3D列印提供更多的設計選擇，不但能減輕重量、提高性能，更能打造傳統製造方式無法實現的零件。30多年來，Ford將3D列印技術廣泛地運用於打造基礎零件，這有助於Ford進行開發中的車輛零件設計與測試，可縮短新車開發時間，讓新產品即早問世並投入量產，這也進一步證明3D列印技術顛覆了汽車的製造過程，而Ford便是其中的先驅領導品牌。

Ford更將此技術廣泛地運用於Ford GT、Ford Mustang GT500等車款，以及其他訂製的汽車零件，也計畫在未來製造更多3D列印零件。

而在Ford生產線上，3D列印能製造出重量減輕達50%的裝配輔助工具，可降低重複性工作所帶來的負荷，並提升製造品質。由於這些相關工具多半為尼龍製，Ford在近期更推出一項環保計畫，將製造時產生的舊 3D 列印物件和塑膠替換成100%可回收尼龍，再重製成為 3D 列印相關的安全設備，例如：生產線上的防護套，用以防止操作員的手指和手臂受傷。