PSA Group針對電動系統早已超前佈署，不僅旗下乘用車型陸續轉型搭載電能系統，商用車也同步進行規劃，而日前Peugeot替Expert車型新增e-Expert純電成員。e-Expert雖為電動車但在外觀方面則維持與一般Expert無異，僅以水箱護罩、廠徽配色、充電孔、車型銘牌等處彰顯身分。
e-Expert與一般車型外觀只有廠徽配色、銘牌與充電孔等處差異。
Peugeot e-Expert所搭載的電動系統，具有134hp輸出馬力與26.5kgm扭力峰值，及13.1秒百公里加速與130km/h表現，而針對需求提供50kWh與75kWh兩種規格，其續航里程分別為230公里/330公里。至於充電部分，使用7.4kW充電器需耗時約7.5小時（50kW）與11.3小時（75kW電池），若使用11kW充電器則可縮短至5小時（50kW）、7.5小時（75kW），而100kW快充只需30分鐘（50kW）、45分鐘（75kW）即可補充80%電量。
座艙則因應電動車而做些微調整。
從儀表可清楚掌握電量狀態。
e-Expert具有134hp/26.5kgm動力輸出，並提供50kWh(230公里行駛里程)與75kWh(330公里行駛里程)兩種規格。
雖動力改為電動系統，但e-Expert同樣具備1,000公斤拖曳與1,275公斤載重等能力，而且針對工作需求還提供Eco/Normal/Power三種模式，其中Eco顧名思義就節能模式，因此於該模式下系統僅會提供60kW的功率輸出，藉以給予高里成應付長途運送工作；Normal則提供80kW功率，至於車輛載重負荷較大時則可選擇100kW功率的Power模式。
e-Expert的推出只是豐富現有車型及強化電動生用車陣容，不過就PSA Group策略未來將會有更多電動車型加入。
e-Expert提供Eco(60kW)、Normal(80kW)、Power(100kW)三種輸出模式。
