在2019年7月時，Ford Motor Company與Volkswagen AG 兩大集團計畫將在商用車、電動車與自駕車領於展開合作，引發話題，而雙方合作於歐洲時間2020年6月10日正式簽訂協議，並公布具體新車合作方案與規劃。
雙方將會在兩個主流商用車級距與皮卡上共享資源。
新一代Volkswagen Amarok將會以Ford Ranger平台為基礎開發。
Ford也將以已經發表的新一代Volkswagen Caddy之平台開發同級距輕商用車〈全新Transit Connect〉。
除了商用車領域外，2023年Ford將以Volkswagen集團的MEB電動車模組化平台，於歐洲開發具產品差異化之全新電動車，該款電動車將會於德國科隆進行設計與開發。預計年產量可達60萬輛以上。雙方在未來也將持續共同開發新世代電動車，以實踐「2015巴黎協議」之承諾。
在雙方於開發新車共享資源之外，在自駕車領域上，將建構於先前雙方已宣布投資的Argo AI所擁有的自駕車技術，導入雙方未來所推出的新車上。Argo AI的SDS自駕車技術已具領先地位，再加上Ford與Volkswagen的全球影響力，將可讓自駕車開發成本大為降低，讓自駕車更為普及。
受到Covid-19武漢肺炎影響，汽車產業受到嚴重打擊，因此，Ford Motor Company與Volkswagen AG此次的合作，對雙方未來發展至關重要，在資源共享下，可大幅降低開發成本，並提升雙方在商用車與電動車在全球之銷售效益，達到雙贏。
