車事
Jun 20, 2020

Honda Civic Type R Limited Edition復仇,嗆聲Renault Megane R.S. Trophy-R:鈴鹿賽道最速前驅寶座是我的

Honda於2月發表了Civic Type R Limited Edition,該車於圈胎、懸吊系統等都進行升級,並且還進行輕量化工程,而採限量的Civic Type R Limited Edition除了刺激買氣,另一目的就要奪回被Renault Megane R.S. Trophy-R搶走的鈴鹿最速前驅寶座。

Honda於2月發表了Civic Type R Limited Edition,該車是以新年式Civic Type R為基礎升級而來,除了外關配色有稍作調整外,最大不同之處則是改配置BBS 20吋輕量化輪圈,並搭配Michelin CUP 2輪胎,此外懸吊系統也進行強化,藉以提供更精準的回饋與轉向操控。而車室部分也減少車頂、後行李廂內、前保險桿與中控台中的隔音材料,使其叫Civic Type R GT減輕約47kg車重。動力方面則仍搭載2.0升渦輪引擎,擁有320hp/40.8kgm最大輸出。如此令車迷流口水的規格當然不會是長販車型,採各國家限量方式也讓Civic Type R Limited Edition更顯獨特,但Civic Type R Limited Edition的推出還有另一項任務,就是要打敗Renault Megane R.S. Trophy-R奪回鈴鹿賽道最速前驅寶座。

Honda於2月發表了Civic Type R Limited Edition。
Honda於2月發表了Civic Type R Limited Edition。
Civic Type R Limited Edition於底盤換上20吋BBS輕量化輪圈、Michelin CUP 2輪胎、懸吊系統強化等。
Civic Type R Limited Edition於底盤換上20吋BBS輕量化輪圈、Michelin CUP 2輪胎、懸吊系統強化等。

話說Civic Type RMegane R.S. Trophy-R可說誓不兩立,2017年Civic Type R創下紐柏林最速前驅紀錄,而Megane R.S. Trophy-R則於2019年以快3秒成績擠下Civic Type R,之後又針對Civic Type R在比利時與鈴鹿等賽道創下的成績進行挑戰,並且也成功刷新紀錄,這勢必讓Honda感到相當不爽。日前Honda釋出Civic Type R Limited Edition影片,雖然只有短短15秒,但計時碼表與鈴鹿賽道場景,清楚暗示Civic Type R Limited Edition勢要奪回鈴鹿賽道最速前驅的決心。

Civic Type R Limited Edition也減少隔音材質,進而達到減輕47公斤車重。
Civic Type R Limited Edition也減少隔音材質,進而達到減輕47公斤車重。
Megane R.S. Trophy-R刷新Civic Type R在紐柏林、比利時與鈴鹿賽道所創下的紀錄。
Megane R.S. Trophy-R刷新Civic Type R在紐柏林、比利時與鈴鹿賽道所創下的紀錄。