外觀上與標準版的差異在於將車頭水箱護罩採黑化處理，並換上輪廓更為立體且運動風格更為強烈的前保桿設計，同時藉由擴大左右兩側導流口面積加上迴旋鏢狀的飾板與下分流器來進一步凸顯車頭的霸氣之感；車側部分則在車門下緣添加側裙以降低視覺高度，窗框及後視鏡蓋同樣改以黑化處裡，並換上細幅的18吋運動化輪圈；車尾則是藉由添加後箱蓋上的尾翼，以及重新調整後保桿下緣線條及露出雙排氣尾管的方式加強整體的性能化感受。

雖然未公布Elantra N Line的動力數據究竟為何，不過據外媒猜測應會採用Elantra GT N Line那具1.6升四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為201匹，扭力峰值為264牛頓米，底盤與煞車系統也將有所強化，更詳細的產品資訊將在這幾個禮拜內釋出，美國市場預計在年底前推出。最近也有許多媒體在德國Nürburgring賽道捕捉到Kona及Venue的偽裝車測試畫面，究竟未來會不會加入N Line這個性能大家庭頗令人期待。