這麼說或許有點矛盾，畢竟在其至今113年的造車歷史中，此代表性的V型雙缸引擎也才進化至第九世代，平均十年以上才進化一次的招牌引擎，還是有堅持住自家研發的腳步節奏。但無論如何，進化就是代表競爭力，「Milwaukee-Eight」表現如何？一起來瞧瞧！

 

採用相同的45度夾角，是「Milwaukee-Eight」延續傳統的堅持，不過每缸四汽門構造、提高壓縮比與每缸雙火星塞的更新，大幅提升了引擎扭力輸出的表現，根據估計可增加10%之多，並讓0-60mph的加速過程縮短11%左右的時間，還可同時維持最招牌的三拍聲運轉聲浪，並具備更精緻的運轉表現、更佳的散熱效果等、更佳的電能管理與更時尚的引擎外觀造型等優點。

 

未來「Milwaukee-Eight」引擎將提供1750c.c.與1870c.c.兩種排氣規格，以此排氣量與雙缸格局，每缸容積規格甚至更比Dodge Viper採用的8.4升V10引擎還驚人！

 

至於此引擎的使用時程尚未公佈，極有可能為搭載於2017年式新款車型上，進一步的後續報導，敬請鎖定未來的CARTURE車勢文化網頁！