為因應電能趨勢Mazda於2019年展出純電休旅MX-30，但在動力與續航方面Mazda也表示根據統計，歐洲消費者平均每日僅行駛5～60公里里程，因此MX-30的140hp/27kgm動力輸出與210公里續航里程已足敷使用，但仍有消費者會希望能有高動力與高續航理程需求，因此Mazda也表示未來會有增程電動車，而在日前的2020 Automobile Council活動也展出搭載另一動力系統的MX-30。

活動中所展示的車型並非各界期待的增程電動車，而是搭載e-Skyactiv輕油電系統的MX-30，對此Mazda也表示不論純電、增程或是油電複合動力都是屬於新能源策略，並且更會依各國家地區規劃最適切的能源布局。因此針對日本市場將會於今年秋季推出MX-30輕油電車型，而MX-30純地版本則會用於租賃方式。