Maserati藉由全新 MC20宣示重返賽道的決心！ MC 代表 Maserati Corse，20 象徵 2020 為品牌史上重要轉捩點；這台全球引頸期盼的超級跑車，擁有極佳的空氣力學效率，潛藏狂放不羈的賽車血脈，搭配自主研發的全新Nettuno 海王星引擎，以獨家技術：Maserati Twin Combustion雙燃燒系統 (MTC) 榮獲國際專利。

MC20研發工程耗時 24 個月，設計之初便規劃雙門和敞篷兩種應用版本，並且要能夠符合純電動力需求，由Maserati 創新實驗室的工程團隊、引擎實驗室的技術專家、以及時尚中心的設計師，共同以創新思維投入設計。

車體結構採用單體式碳纖維材質，整體重量低於 1,500 公斤，搭配擁有621 hp、730 Nm 輸出動力的V6雙渦輪增壓引擎，馬力荷種比僅 2.33 kg/hp， 2.9 秒內即可完成 0-100 km/h 加速，極速更超過325 km，大幅領先同級距車款。除此之外，MC20配備令人驚艷的蝶翼式側掀車門，整體外型設計可說是空氣力學與工藝美學的巔峰之作，歷經超過 2000 小時的 Dallara 風洞測試，以及 1000 次以上的 CFD 流體力學模擬，最後以優雅、俐落、一脈相承的Maserati造車美學呈現，在完全沒有任何活動式空力套件的輔助下，便擁有低於 0.38的風阻係數。

登入車室，極具戰鬥氛圍且駕駛中心導向的設計令操作更直覺。簡潔俐落的功能按鈕成列，將干擾降至最低，讓駕駛能全神貫注於極限操駕之中。兩面10 吋螢幕分別設置於駕駛座前及中控系統中。以碳纖維包覆的中央控制台整合多項功能 : 智慧型手機無線充電、駕駛模式選擇 (GT、濕地、運動、賽道、ESC 關閉)、電動窗按鈕、多媒體系統控制以及扶手下方的置物空間。其他控制按扭皆位於方向盤，左側引擎啟動鈕，右側則是彈射起步功能，瞬間點燃駕駛對速度的渴望。

Maserati共開發六種全新車色來彰顯 MC20的特色：Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma 和 Grigio Mistero。每一款車色皆是專屬量身打造，傳遞出對義大利造車工藝、以及承襲 Maserati 雋永百年品牌歷史的驕傲。

整體而言，這是一款極具義式先鋒精神的超跑，將於擁有 80 多年造車經驗的 Viale Ciro Menotti 蒙地拿廠房製造。這歷史悠久的廠房，原本為GranTurismo 和 GranCabrio 所架設的生產設備現在已大幅度升級並經過重新規劃，準備迎接嶄新的MC20生產作業：於 9 月 9 日全球發表後開始接單，預定2020年底開始量產。

技術規格
引擎
配置	V6 90°、雙渦輪、Maserati Twin Combustion雙燃燒系統 (MTC)
排氣量 (cc)	3000 cc
缸徑 x 行程 (mm)	88 x 82
壓縮比	11:1
最大馬力 (hp @ rpm)	621 HP / 630 CV @7500 rpm
峰值扭力 (Nm @ rpm)	730 Nm @3000-5500 rpm
點火系統	Maserati Twin Combustion雙燃燒系統 (MTC) 搭配雙火星塞、預燃室
燃油系統	PDI  (直接噴射 350 bar + 端口噴射 6 bar)
進氣系統	側置雙渦輪，搭配電動洩壓閥
潤滑系統	乾式油底殼，搭配可變排量機油泵
正時系統	雙頂置凸輪軸，搭配可變汽門正時
性能數據
0-100 km/h (秒)	2.9 秒內
0-200 Km/h (秒)	8.8 秒內
極速 (km/h)	325 km/h 以上
100 至 0 km/h (公尺)	33 公尺內
風阻係數	小於0.38
變速系統	後輪驅動，搭配後輪自鎖式機械限滑差速器 (可選配電子差速器)
懸吊系統
前軸	雙 A 臂，搭配虛擬轉向軸及防傾桿 (可選配車頭抬升系統)
後軸	雙 A 臂，搭配虛擬轉向軸及防傾桿
煞車系統
前軸	380x34 mm 通風碟 (可選配 390x36 碳纖維陶瓷碟盤)，Brembo 6 活塞固定式卡鉗
後軸	350x27 mm 通風碟 (可選配 360x28 碳纖維陶瓷碟盤)，4 活塞
尺寸及重量
前 / 後輪	前 245/35 ZR 20 / 後 305/30 ZR 20
長 x 寬 x 高 (mm)	4,669 x 1,965 x 1,221
軸距 (mm)	2,700
前 / 後輪距 (mm)	1,681 / 1,649
行李廂容量 (l)	150 (前 50 / 後 100)
油箱容量 (l)	60
認證重量	低於1,500 kg