關於Mazda轉子引擎一直有重生的傳聞，但礙於排汙規範轉子引擎最有可能的方式就是以增程系統身分復活，但隨著時間過去轉子引擎依舊沒有任何消息，直到2019年推出MX-30電動車後，轉子增程系統又再度引起討論。

MX-30事Mazda品牌首款量產電動車，不過210公里的續航里程，除了讓不少消費者有意見，也讓搭載轉增程系統的MX-30可能性增高，而關於這部分於今年四月發表RX-7與轉子引擎歷史新聞時，當中內容講述歷代RX-7發展歷程與轉子引擎特性，但於文末卻提到搭載轉子引擎搭配電池模組將有可能導入至MX-30。

如今於日前日本發表輕油電MX-30時，Mazda在說明未來品牌電動化策略時，則預告MX-30將會有增程車型，以提升純電車型續航力不足問題，而所採用的增程系統就是轉子引擎，而上市時間點則預計於2022年。