車事
Nov 19, 2020

Subaru新世代BRZ來了,可惜少了大家想要的東西

許多車迷都在等待的Subaru BRZ,先前已表示將會在11/18發表新世代車型,隨著18日的到來,Subaru也如期發表新世代BRZ,全新的BRZ外觀內裝都帶來新設計,動力也換上新系統,只是可惜沒有各界期待的渦輪引擎。

各界都在關注等待的Subaru新世代BRZ已如期在18日正式發表,相較於先前車型,新世代BRZ外型雖然仍保有先前身影,但整體則顯得擁有更多圓潤線條,同時左右氣壩也變得更加外放高調,車尾部分也看起來比以往略為保守。車身尺碼部分也沒有大幅成長,4,264mm×1,775mm×1,310mm也維持和前世代相近設定。

新世代BRZ造型與以往相比變得更為圓潤。
新世代BRZ造型與以往相比變得更為圓潤。
4,264mm×1,775mm×1,310mm車身尺碼和先前大同小異。
4,264mm×1,775mm×1,310mm車身尺碼和先前大同小異。

座艙方面也進行更新,但空調介面仍保留旋鈕設計,不過影音與儀表則順應趨勢換上7吋數位儀表與可支援Apple CarPlay/Android Auto的8吋中控螢幕。至於大家最關心的動力系統,最早則傳聞會搭載2.4升渦輪引擎,但後來則有消息指出為考慮市場定位可能不會有渦輪系統。果然新世代BRZ僅搭載2.4升自然進氣引擎,雖然少了渦輪,但由排氣量比以往有所增加,因此最大馬力則有228匹,扭力峰值也有25.4kgm。並且也有提供六速自排與六速手排,而操控則受惠於TNGA平台,車身剛性提升60%且擁有更低車身重心,使期帶來更沉穩同時兼具樂趣的操控個性。

座艙嚴格來說並沒有大幅改變。
座艙嚴格來說並沒有大幅改變。
配置7吋數位儀表與可支援Apple CarPlay/Android Auto的8吋中控螢幕。
配置7吋數位儀表與可支援Apple CarPlay/Android Auto的8吋中控螢幕。
跑車當然要配置跑車座椅。
跑車當然要配置跑車座椅。
新世代BRZ採TNGA平台打造,有著更低重心與提升60%剛性。
新世代BRZ採TNGA平台打造,有著更低重心與提升60%剛性。
動力果然搭載2.4升引擎但少了渦輪系統,不過228hp/25.4kgm輸出還是比以往出色。
動力果然搭載2.4升引擎但少了渦輪系統,不過228hp/25.4kgm輸出還是比以往出色。
同樣有提供六速手排/自排系統。
同樣有提供六速手排/自排系統。