將在10/4進行國內正式發表的Levante採用兄弟車Ghibli底盤改良打造而成，從2002年醞釀至今，匯聚了兩款完全不同Kubang概念車身型以及雙門概念跑車Alfieri元素，成為Maserati品牌旗下車款最新家族風貌代表。詮釋品牌精神、比過去方正剛毅的直瀑型水箱罩、葉子板鰓狀散熱孔、後輪拱肌肉感線條以及C柱上的三叉戢廠徽都說明了這是一輛擁有Maserati跑車血緣的SUV，從側面看到的斜背車尾輪廓更是跑旅的最佳特徵。

Levante的長、寬、高分別是5003X2158X1679mm，軸距則是3004mm，同級對手就是同樣具備跑車化外型的SUV大軍：Cayenne、Range Rover Sport以及BMW X6等車型。在今年6月報出608萬預售接單價的Levante S搭載了3.0升渦輪增壓引擎與8速手自排變速箱，能輸出430ps/59.2kgm渾厚動力，0-100km/h只需5.2秒，十足跑車性能，猜想發表現場實際售價Levante S應該在600萬以內，入門版Levante價格有可能在500萬以內。

至於ALFA ROMEO首輛SUV 〝Stelvio〞雖然目前尚未公佈官方定裝照，但日前在Youtube播出的一段影片中則是能清楚見到生產線正在吊掛著組裝Stelvio，該影片顯然是故意要拍到Stelvio，為一連串即將開始的上市行銷活動埋下伏筆。

或許是FCA集團已經握有具備強悍越野能力的JEEP品牌控制權，於是Maserati Levante與ALFA ROMEO Stelvio同時都被塑造成on-road個性更鮮明的SUV車款，對Maserati來說，雖然晚了好多年，但多一款全新車型就是多一塊市場空間可以經營，而Stelvio則是正大光明的搭上Julia亮眼表現的順風車，成為ALFA ROMEO新世代車款的第二棒強打，至於其他品牌會不會跟進？我是認為不看好也不需要，Lancia正處於爹不疼娘不愛的可憐時期，而FIAT則是依舊專注在小型車款面，如果非得要翻山越嶺玩off-road，JEEP在歐洲市場有的是車款可以選…….。