官網中還詳加闡述了SR9的原意，SR代表著Sixth Revolution之意，而9則為古代的至陽極數，表示至尊、頂級、尊貴之意。
車款的詮釋則為：匠心獨運，嵌入大量自然因素，使得車身更加時尚豪華，動感有力的人生即刻風范十足，車身線條流暢且犀利，貫穿式腰線設計盡顯領袖生活的前衛與霸氣。有功成名就後的沉穩，也不失天生王者的張揚。
明眼人一看便知曉根本就是Porsche Macan在中國的攣生兄弟，若將兩家廠徽對調後詢問對汽車不甚了解的民眾極有可能會被混淆，可見相似程度之高令眾人大開眼界，甚至連內裝配置也一併完整重現，雖然如此畢竟今天是SR9的大喜之日，我們還是要來好好介紹一下這款車的相關規格。
SR9的長、寬、高分別為4744mm、1929mm、1647mm，與Macan相比分別多了63mm、6mm、23mm，初期將採單一動力配置，採用的是三菱所提供的2.0升4缸渦輪增壓引擎，具備187匹馬力與25.5公斤米扭力，可選擇5速手排或6速雙離合器自排變速箱，並計畫在明年推出另一款動力較小的規格，預計採用一具可輸出148匹馬力的1.5升渦輪增壓引擎。
即便早在2014年Porsche已得知這項消息，但中國法律較袒護中國品牌已是不爭事實，因此至今Porsche仍尚未對眾泰汽車提出告訴，SR9打著10萬人民幣便能買到保時捷的口號吸引年輕一輩的買家，以中國廣大的消費人口我想應該也會賣得不錯吧….
