因應未來趨勢Nissan已表示會積極研發建構電動系統,而此策略對於在市場征戰10多年的GT-R來說就面臨存亡之際,就產品面GT-R性能時至今日依舊有著出色水準與優勢,但其餘設計儘管進行多次改款工程,但整體仍無法抵抗歲月痕跡顯得過於老態。再來面臨規範集團雖能用其它電能車彌補不足之處,但噪音法規就讓GT-R不得不作出因應。對此日前則有消息指出GT-R預計於2022年推出導入48V輕油電系統車型因應,除此之外Nissan還會替GT-R推出限量20輛擁有710hp馬力的性能版本。而從48V輕油電與限量高性能版來看,GT-R都像似在做最後掙扎努力與告別,沒錯,因為有消息GT-R在推出輕油電車型後,將在2024年走向盡頭下台一鞠躬。
最後一役,Nissan GT-R導入輕油電,2024年下台一鞠躬
於市場擁有10多年資歷的Nissan GT-R,儘管有著出色性能但整體已顯得老態,並且也難以應付現今嚴苛規範,對此有消息指出GT-R將在2022年導入輕油電,並於2024年退役。