Tesla入門房車Model 3的預購狀況熱烈，預計在2018年時達成全球總銷售50萬輛的目標，因此現正積極加速擴充美國本土Supercharger快速充電站的比例，目前正逐步將資金導向新充電站的設置，也提前替日後大量車主使用充電站的情形做好準備，因此宣布不再提供2017年後購車之車主免費使用充電設施的優惠政策，不過新車主仍可享有每年400 kWh約1,600公里的免費充電里程，超過此額度便依照各州不同的能源費率計價，即便如此Tesla旗下產品每公里所花費的成本依舊比使用石化燃料的汽車來的低廉。
為了加速產品的製造效率並降低生產成本，Tesla最近收購了德國Grohmann自動化公司，希望藉由該公司強大的設備研發能力與專業知識加速旗下產品的生產效率，另外為了達成2018年銷售50萬輛的終極目標，目前Fremont工廠在過去四年的生產效率已經提升400%，也期盼收購Grohmann公司後能順利消化40萬輛Model 3的預購數量，如此一來也能進一步降低生產成本，讓消費者以更低的價格選購電動車，亦能加速電動車的普及化。
