早在2003年，正當SUV市場開始蓬勃起飛之際，Alfa Romeo就曾推出 Kamal SUV concept，展現投入SUV市場的企圖心，但礙於整體發展預到瓶頸，Kamal最後還是胎死腹中，未能實際量產，而且投入SUV的計畫一停止，一等就等了超過10年，直到2016年底才真正推出Stelvio，加入豪華品牌SUV戰場，對手瞄準Audi Q5、BMW X3/X4、Mercedes-Benz GLC/ GLC Coupe、Jaguar F-Pace與Porsche Macan等車款。

Stelvio是採已經在紐柏林北賽道創造最速房車紀錄之Giulia相同平台開發而來，外觀除了導入新世代家族特色外，著名的盾型水箱護罩仍是最鮮明地表徵，搭配18或19吋鋁圈，展現十足霸氣，整體造型頗像是當年147的放大版，充滿跑格。

既然Alfa Romeo喊出要挑戰紐柏林北賽道SUV最速單圈記錄，自然得有夠強的動能支撐，頂級 Quadrifoglio Verde車型將搭載與Giulia Quadrifoglio Verde相同的2.9升雙渦輪增壓V6引擎，擁有505hp最大馬力，以及443 lb-ft〈約61.2kgm〉最大扭力，並搭配八速手自排變速系統與Q4四輪傳動系統，0-100km/h起步加速可在4秒內完成，極速上看285km/h，另可選配整合車身動態穩定系統、Brembo碳陶瓷煞車系統的 Integrated Brake System，讓它可以擁有優異的動態性能。

而前言所提到的Alfa Romeo在Stelvio首發記者會中即宣示要挑戰紐柏林北賽道記錄，目前的最速SUV記錄是由Porsche Cayenne Turbo S所保持，成績為7分59秒74，Alfa Romeo則在簡報中表示Stelvio將可把單圈成績壓低在7分59秒以內，雖然Stelvio的馬力輸出不如Cayenne Turbo S，但它的尺碼相對較小，車重也輕，因此Alfa Romeo對它可說是信心滿滿。

日前，Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde才從Porsche Panamera Turbo S手中搶下紐柏林北賽道最速房車寶座，結下樑子，如今一推出新SUV，就馬上向Porsche嗆聲，看來兩者間的恩怨短時間內將難以平復。