換上全新空力套件是Aventador S的改款重點，車頭部分全新設計的前保桿，擴大了兩側的進氣口與中央氣壩設計，除了更顯侵略性，且更加專注優化空力動力的效率，可加速氣流通過底盤的速度，因此Aventador S在高速狀態下最多可比Aventador 增加130%的前下壓力，另外可調式後尾翼，以及後保桿底部也換裝新款擴散器，亦能幫助強化車尾的下壓力與減少阻力產生，整體可額外增加50%的下壓力，並且降低了400%的阻力。

動力則依舊搭載6.5升V12自然進氣引擎，不過在重新調整可變正時與進氣系統後最大馬力上調至740匹，比舊車型多了40匹，最大扭力依舊維持在70.3公斤米，最高轉速限制從8,350 rpm上修至8,500 rpm，搭配減少20%重量的全新的排氣系統，使得車重僅1,575公斤，更好的馬力/重量比讓0-100 km/h加速成績來到2.9秒，最高極速同樣可達350 km/h。

車身結構仍採單體式碳纖維車艙，不過底盤導入了全新四輪轉向技術，低速時前輪與後輪採相反方向偏轉以縮短輪距增加敏捷性，高速時前、後輪採相同角度轉像以強化穩定性，懸吊則透過升級後的可變式電磁式避震器能在5毫秒內調整阻尼設定，藉以獲取更快速的轉向反應，並重新調整四輪傳動系統的扭力分配，最多可將90%扭力傳輸至後輪。

車艙內在原有的三種駕駛模式下新增Ego模式，讓駕駛能依個人喜好自行設定動力輸出與懸吊等設定，此外，多功能資訊系統也新增配好用的Apple Carplay功能，Aventador S將在2017年3月的日內瓦車展亮相，歐洲未稅價為281,555歐元〈約折合新台幣950.2萬〉、美國含稅鍵議售價為421.350美元〈約折合新台幣1355.6萬〉，中國含稅價為6,739,673人民幣〈約折合新台幣3167萬〉，並預計在2017年春天起即可開始交車！