雖然偽裝車看不出明顯的家族特徵，但透過長車頭、短車尾的車體比例，以及車頭水箱刻意銳化塗黑的雙腎水箱護罩可確認是Z5的測試車沒錯，且頭燈比例看起來比過去放大許多，值得注意的是車頂一改過去硬頂配置採用軟篷結構，尾廂部分增設鴨尾造型的小尾翼，且後擋風玻璃角度也較過去更為低斜，並使用類似現行5、7系列梯形排氣尾管強化運動氣息。
入門款動力應會使用動力調高後的4缸渦輪增壓引擎，高階款則採用3.0升直六引擎，且為了增強更為運動化的操控體驗，將提供手排變速箱與四輪驅動的選項供消費者選擇，但也有一說是會採用Toyota的Hybrid系統以強化產品的豐富性，不過一切都還是須等到原廠公布數據後才說得準。
