McLaren主導的這項計畫除了加入BMW之外還囊括以往引擎配件供應的眾多合作夥伴，結合先進的複合材料、輕巧並兼具強化的鑄造技術等，最後再交由Bath大學替新引擎做最具效率的調教，讓新引擎的動力輸出增強並降低更多的CO2排放為最終目標，也由於3.8升雙渦輪增壓的M838T引擎曾獲得年度最佳引擎殊榮，新引擎將以突破過去紀錄為首要條件，每公升汽缸所發揮出的性能也將突破以往水準。
BMW自家的小排氣量渦輪增壓引擎在市場上也具備相當優異的性能表現，兩大品牌交乘下肯定會有一番亮眼表現，據國外媒體透漏可能還會開發類似Ferrari 或Mercedes-Benz使用在F1賽車上的渦流噴射點火技術，其驚人45%以上的熱效率遠高於多數內燃機的25%-30%甚多，可將燃料的使用更為精進，接下來就等著看故事的後續發展囉。
