第二代Prius Plug-in標榜擁有比前代更優異的純電行駛能力，在純電模式下的最高速限從85 km/h提升至135 km/h，行駛距離也從22公里增加至62公里，已足敷一般日常生活的使用範圍。之所以會有如此巨幅的性能增長在於使用新的8.8kWh鋰電池，並配置雙馬達驅動系統，第二具馬達除了可作為發電機之用，必要時還能提供額外的力道傳遞，與前代相比還多出83%的推送力道，加上車體結構強化了60%、滾動摩擦力降低了13%，並將車重控制在1.5噸內，無論在安全性與節能性上都有長足進步。
汽油引擎部分採用具備97匹馬力的1.8升四缸自然進氣引擎，導入新的廢氣循環系統後可大幅改善燃燒效率，Toyota宣稱這是目前業界最具效率的一款，搭配電動馬達後的綜效馬力為120匹。此外充電系統也獲得改善，使用專用充電器能在兩小時內充飽65%的電量，使用家用插頭則須3小時左右，另外也可選購車頂太陽能板替電池充電，可進一步增長整體的行駛里程。
為了讓駕駛擁有更多駕馭樂趣，二代車型的駕駛坐姿與控台設計皆更偏於駕駛導向，懸吊也從原本的麥花臣系統改為雙A臂，同時也降低了車身重心並加裝防傾桿，藉以增強更準確的操控性，車艙部分採用新的隔音材質與前擋風玻璃，寧靜度上會有明顯進步，歐洲地區已開始接受預訂，預計3月初交車，國內則隨後於第二季引進，有興趣的網友們再多等幾個月就可見到本尊囉。
