![現行S60。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/164187881901.jpg)
現行S60。
約莫一年前,當時Volvo即將卸任的首席執行長Håkan Samuelsson接受Autocar訪問時表示,Volvo計畫取消部分S〈房車〉與V〈旅行車〉車型,已投入夠多資源到開發SUV上,在當時Volvo有超過75%銷量來自旗下XC〈SUV〉產品線;經過快一年,Volvo顯然沒有貿然取消任何S〈房車〉與V〈旅行車〉車型,儘管前三季XC60的銷量比S60 / V60 和 S90 / V90加總還多,但Volvo還是會推出全新世代的S〈房車〉與V〈旅行車〉車型。
![現行V90。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/164187881922.jpg)
現行V90。
![被視為下一代XC90雛形的Volvo Concept Recharge。](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/1200/164187882038.jpg)
被視為下一代XC90雛形的Volvo Concept Recharge。
Volvo還表示全新世代的S與V會以更接近跑車的低風阻車身樣貌與更時尚的造型登場,使其更具吸引力,而低階入門車則會由新款SUV來擔綱。至於在電動車發展部分,Volvo雖然已宣示投入電動車發展,但估計要全面實現全產品線電動化可能要等到本世紀末才能達成,在過渡期間,內燃機動力不會完全消失,而未來新世代的電動車在命名上會避開S與V字母與數字搭配之模式,會直接以名詞來命名。其中被視為下一代XC90的新電動車,預計在2022年以「Embla」之名登場。