Subaru STI E-RA概念賽車名字的由來其E-RA為”Electric Record Attempt”之縮寫，從字義上來看不難猜測這部賽車以打破電動車紀錄而生，為此外觀造型不僅相當寬大低趴，搭配複雜的空力套件與巨幅尾翼造就出極為流線之霸氣外型，同時為了達成突破紀錄之目標，搭載的動力系統為Yamaha為其打造的四具電動馬達，不僅擁有1,073匹強大馬力作為奧援，亦擁有Subaru引以為傲的四輪傳動功能及扭力傳導技術，確保賽車在每個時刻都能保有最佳的傳動效率。

目前Subaru STI E-RA正積極在日本國內賽道進行測試當中，目標是在明年挑戰德國紐柏林賽道6分40秒的單圈成績，目前賽道紀錄保持者為Porsche GT2 RS的6分43.30秒，不過這是輛高性能油車基本上不屬於同個類別，若以最速電動車紀錄來看目前的保持者為Tesla Model S Plaid的7分30.909秒，兩者相比之下差了近一分鐘的距離，能否順利擠下Tesla奪得該級距王座看起來是相當有機會!