車事
Jan 18, 2022

政策轉向朝商用車發展,Bollinger退你錢 B1/B2不出了

電動新創公司Bollinger分別在2017年與2019年帶來B1與B2兩款電動原型越野車,並在隔年進一步釋出車輛規格資訊,甚至同年底更推出量產版本,之後也開放消費者下訂,但近日卻宣布B1/B2不出了,將重點移至商用車市場。

美國電動新創公司Bollinger於2017年帶來B1電動原型越野車,方正硬派的設計與復古座艙格局,吸引許多樂野車愛好者青睞。2019年則公布B1在經過調校與導入雙電動馬達後,最大馬力一舉來到614hp,最大牽引力也由原本2,766公斤提升至3,400公斤,除此之外還帶來B1另一兄弟B2越野皮卡,動力部分則是採用和B1相同規格。到了2020Bollinger則進一步公布B1/B2更接近量產版設計圖,這對於喜愛傳統硬派越野車支持者來說肯定感到興奮,對此Bollinger也開放預購活動,並計畫2021年底有望交車。

Bollinger B1/B2吸引不少硬派越野車支持者喜愛。
Bollinger B1/B2吸引不少硬派越野車支持者喜愛。

如今隨著2021年結束2022年到來,關於B1/B2日前Bollinger終於有了新消息,但很抱歉此消息並不是說明何時上市交車,而是宣布B1/B2計畫將延期,並表示公司重點將轉至商用車市場,這部分Bollinger於2020年就有推出Deliver-E概念車,如今從退訂金與沒說明計畫時程和策略方向來看,B1/B2應該是難產了。

近日Bollinger表示公司重點將轉至商用車市場因此B1/B2要延期。
近日Bollinger表示公司重點將轉至商用車市場因此B1/B2要延期。
Bollinger將退款給下訂B1/B2買家,看來B1/B2應該不會出了。
Bollinger將退款給下訂B1/B2買家,看來B1/B2應該不會出了。