本次進行調度同樣是生產Alto、Wagon R、Jimny等車款的湖西廠區，以及生產Swift的相良工廠，但相較於前一次的全廠停工一日的狀況有所不同的是，這回的調度，主要是於1月27日、28日與31日，三個工作天中，原本三班輪值的生產線，停工兩班，僅維持一般持續生產，此外，Jimny的產線則不再此波停工調度範圍內。基本上，依照目前疫情仍未停歇的狀況來看，短時間內各車廠的產能要完全恢復以往的產能應該都不容易，大家也就只能繼續期待疫情能夠趨緩了。