車事
Feb 16, 2017

中型房車Escort今年國產化!福特六和同時宣佈40億投資計畫

新春後的汽車品牌春酒活動,於2月16日輪到了Ford,在台耕耘邁入第45年的福特六和,除了宣佈將於今年導入戰略車款Escort在台生產以外,更宣告40億元在台投資計畫,投資項目包含製造廠設備更新及優化、製程高效管理與智慧化、持續導入新產品及全球策略產品在地化等項目。
福特六和於2月16日媒體春酒活動中宣告今年將引進Escort車型在台生產。
福特六和於2月16日媒體春酒活動中宣告今年將引進Escort車型在台生產。
活動現場也宣告40億元在台投資計畫。
活動現場也宣告40億元在台投資計畫。
福特六和總裁朱忠園宣布將導入 One Ford策略車款Ford Escort 國產化。
福特六和總裁朱忠園宣布將導入 One Ford策略車款Ford Escort 國產化。

瞄準台灣汽車市場最激烈的國產中型房車級距,除了現有的Ford Focus四門房車車型以外,福特六和決定於今年導入Escort此房車車款。最早以「福睿斯」之名於2014年北京車展現身的Escort,為中國市場量身打造,以C-Segment級距平台,也就是與Focus車型相同級距,但為了此市場更要求的空間率與性價比,經過重新打造後讓Escort有著稍大於Focus四門房車車的車身格局。不過雖然尺碼較大,但車型定位為入門型中型房車,因此未來的售價安排上,應該也會低於現行的Focus車系。

Escort最早以「福睿斯」之名於2014年北京車展現身。
Escort最早以「福睿斯」之名於2014年北京車展現身。
Escort為中國市場量身打造,以C-Segment級距平台,也就是與Focus車型相同級距。
Escort為中國市場量身打造,以C-Segment級距平台,也就是與Focus車型相同級距。

雖然目前關於Escort的消息福特六和尚未進一步透露,但根據猜測,極有可能採用與中國市場相同的1.5升直列四缸自然進氣汽油引擎,平實的動力也透露其瞄準營業用車市場的規劃。

座艙內雖然簡潔流暢,但也不失Ford家族設計風格。
座艙內雖然簡潔流暢,但也不失Ford家族設計風格。
除了售價定位以外,寬敞空間也將是Escort的優勢。
除了售價定位以外,寬敞空間也將是Escort的優勢。

40億元的投資計畫,投資項目涵蓋產品計畫與上市投資、生產設備更新及生產流程智慧化,在製造廠設備更新與優化方面,將完成包括塗裝、車身、裝配、物流等製造工藝提升計畫,該計畫自2016年即開始進行,並已完成部分更新,今年起更將火力全開,實現更精進的造車品質。

福特六和汽車認同TFT協會理念,亦深刻體認到台灣偏鄉孩童學習的困境,並有感於青年教師的偏鄉交通困阻與提昇教學效率的熱忱和需求,過去即先後提供五輛Ford偏鄉教育特派車,供TFT團隊在全台五大服務區域使用。自2013年開始,福特六和汽車即與TFT密切合作,福特六和同仁也自願性組成福特志工團,實質參與和青年種子教師共同前往偏鄉學區提供服務的公益活動,給予偏鄉學童更多的關心、關懷與陪伴。

道路安全推廣上,福特六和每年舉辦的「Ford Driving Skills for Life 安全節能駕駛體驗營」也即將邁入第9年,致力提升公眾對道路安全、節能駕駛的重視與認識,透過持續投入在地公益服務,積極地落實對於永續經營的品牌承諾,並全力體現Better World更美好世界的企業願景。